Kawasaki Heavy Industries sigue en pleno desarrollo de su dron no tripulado, el K-Racer-X2. Además, la marca ahora se centra en nuevos escenarios de utilización, como por ejemplo en alta mar, tras realizar algunas pruebas prácticas en colaboración con las Fuerzas de Defensa Navales de Japón. En concreto con el buque experimental Asuka, tal y como hemos sabido por medio de los compañeros Naval News.
Esta noticia está relacionada además con la exhibición del K-Racer-X2 en la “Exposición Aeroespacial de Japón 2024 (JA2024)”, donde la marca destacó las aplicaciones que este puede tener en entornos marítimos. Esto se confirma en la publicación en la red social X, por parte del propio ejército naval japonés, donde podemos ver al dron de Kawasaki, equipado con la mecánica Ninja H2R de la marca, en plena maniobra sobre la cubierta del buque.
国家防衛戦略等においては、空中・水上・海中等における非対称な優勢の確保に資する能力を獲得するため、無人アセット防衛能力を強化することとしており、広域に分散展開した部隊等への迅速な補給品の輸送を実施するため、輸送用ＵＡＶの導入について、検討の上、必要な措置を講ずることとしています。 pic.twitter.com/PdlUZg0rPV
— 防衛省 海上自衛隊 (@JMSDF_PAO) February 9, 2024
Con las imágenes compartidas se detalla además que: “La Estrategia de Defensa Nacional, etc. exige fortalecer las capacidades de defensa de activos no tripulados para adquirir capacidades que contribuyan a asegurar la superioridad asimétrica en el aire, en la superficie, en el mar, etc., y a reabastecer rápidamente a las tropas desplegadas en una amplia zona. Para el transporte de mercancías, consideraremos la introducción de vehículos aéreos no tripulados de transporte y tomaremos las medidas necesarias.”
Kawasaki K-Racer-X2: Hasta 200 kg y 100 km de autonomía
Como ya os relatábamos anteriormente, el K-Racer-X2 ha sido diseñado para transportar mercancía sin necesidad de conductor o piloto, desde cualquier ubicación. Esto incluye lugares remotos o de difícil acceso. Para ello emplea el conocido motor tetracilíndrico en línea Ninja H2R de 998 cc que logra ofrecer 310 CV de potencia a 14.000 rpm. El par motor máximo asciende hasta los 165 Nm a 12.500 rpm.
En esta última prueba, llevada a cabo en enero de este mismo año en la base de Yokosuka de la JMSDF, los compañeros de Naval News relatan que: “En cooperación con el buque experimental Asuka, en la que se suspendieron aproximadamente 30 kg de suministros del K-Racer-X2 y se bajaron desde el muelle hasta la cubierta del buque. Según un representante de Kawasaki Heavy Industries, esta prueba se realizó utilizando un buque amarrado por razones de seguridad, pero en las operaciones reales, se prevé que los suministros se transporten a los barcos mientras están en marcha.”
En el último comunicado de Kawasaki, la marca explica que el K-Racer-X2 es “una nueva solución de movilidad aérea para la logística. Si bien los drones convencionales tienen la ventaja de ser fáciles de usar, presentan desafíos en términos de carga útil, alcance y resistencia al viento.”
También se explica que “los casos de uso incluyen el transporte de suministros en zonas montañosas o por mar, así como la prestación de apoyo en situaciones de desastre. Hay casos en los que se transportan objetos pesados manualmente con mano de obra, y nuestra solución tiene como objetivo reemplazar esas tareas peligrosas y duras.”
Concluye aludiendo a que: “Actualmente, se están realizando pruebas de vuelo del prototipo de segunda generación, K-Racer-X2″, y realizaremos pruebas de concepto (PoC) para cada caso de uso. Con el conocimiento y la tecnología adquiridos a través de estos esfuerzos, desarrollaremos modelos de producción en masa y los llevaremos al mercado. También estamos considerando la adopción de unidades de potencia que se alineen con los objetivos de descarbonización en el futuro.”
