Honda, finalmente llevará la NT1100 a Estados Unidos, aunque no estará disponible para el público general. Sólo estará disponible para flotas de fuerzas de seguridad. La motocicleta sport touring basada en la Africa Twin aterrizará en el mercado estadounidense exclusivamente como la NT1100 Police, ocupando el lugar de la ST1300 Pan European como la opción de Honda para cuerpos de seguridad.
Colin Miller, gerente de relaciones públicas de American Honda, ha declarado: «Las unidades de motocicletas y los agentes motorizados de los EE. UU. comprenden los beneficios que pueden ofrecer los vehículos de dos ruedas en comparación con los automóviles, y nos complace ofrecer una opción totalmente nueva para sus flotas”.
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El Sr. Miller, continúa: “Una de las principales ventajas de una motocicleta policial es la maniobrabilidad, y la NT1100 Police no tiene rival en ese aspecto. También cuenta con la legendaria fiabilidad y valor de Honda, atributos que se demostraron en el pasado con las agencias de aplicación de la ley, con la versión policial de la ST1300. Gracias a su peso ligero, su fácil conducción y su valor excepcional, la NT1100 Police promete ser una opción popular entre las unidades de motocicletas de los EE. UU.»
Así es la Honda NT1100 Police
La versión estadounidense de la Honda NT1100 Police toma como base el modelo europeo recientemente actualizado para la próxima temporada. Equipada con el motor Unicam Parallel-Twin de 1.084 cc de la Africa Twin, esta versión estará disponible únicamente con transmisión manual, dejando de lado la opción DCT que se ofrece en nuestro mercado.
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La NT1100 Police cuenta con tres modos de conducción preconfigurados (Urban, Rain y Tour) y dos modos adicionales personalizables. Además, incluye un avanzado sistema IMU de seis ejes que permite funciones como control de tracción sensible a la inclinación (Honda Selectable Torque Control), ABS, control de caballitos y regulación de la elevación del eje trasero.
En cuanto a la suspensión, está equipada con una horquilla Showa SFF-BP de 43 mm con ajuste de precarga del muelle y un amortiguador trasero Pro-Link, también ajustable en precarga. Este sistema es similar al del modelo europeo sin DCT, ya que la versión con DCT ofrece suspensión electrónica. Los recorridos de suspensión son de 124,5 mm en la parte delantera y 139,7 mm en la trasera, algo menores que los 149,8 mm que ofrece la versión civil en ambas ruedas.
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La NT1100 Police viene equipada de serie con un caballete central, una batería de iones de litio Skyrich HJ13L, intermitentes con cancelación automática, alforjas, protectores de alforjas y motor, una caja para documentos, protector de asiento y está preparada para accesorios electrónicos adicionales. Además, los proveedores autorizados podrán añadir componentes específicos según las necesidades de cada flota. Ya sabes, si ves una NT1100 por esos lares, ándate con ojo.
Disponible únicamente en color blanco, la Honda NT1100 Police 2025 tendrá un precio de $14,499 (unos 13.820 euros) y se podrá adquirir exclusivamente a través del Programa de Compras Gubernamentales y de Flotas de Honda.
