Esta preparación nos llega desde Sydney (Australia). Es la historia del “renacimiento” de una vieja Honda CB350 de 1969 y su transformación en una auténtica obra de arte. La moto “yacía” en un viejo cobertizo cuando su actual dueño la compró para restaurarla junto con su hijo.
Lo primero fue desmontarla entera y tirar las piezas que no servían. El segundo paso fue quitar la suciedad y el óxido de 40 años de inactividad de las piezas que sí servían. En el chasis se hicieron una serie de modificaciones, se cortaron tubos, se reemplazaron ciertas partes y se soldaron otras. El motor también fue cuidadosamente desmontado y montado y hubo que conseguir ciertas piezas que hubo que buscar en ebay. Se añadió un encendido electrónico Boretech y ciertas partes del sistema eléctrico actuales.
El chasis se pintó con un gris metalizado. La llanta delantera, de 2.15 × 18’‘, procede de una Harley-Davidson y la trasera, de 3.5 × 18’‘, también es de una custom. El tren delantero, horquilla y frenos incluidos, es de una Ducati 848, lo que aporta un innegable carácter racing. Adaptar las tijas y los semimanillares requirió mucho trabajo, tanto que se podía escribir un artículo aparte.
Detalles como el doble escape, el depósito de combustible o el colín, amén del acierto que ha supuesto el empleo de esos colores, hacen que esta CB350 sea una de las mejores preparaciones que han pasado por esta sección.
