Harley-Davidson ha presentado oficialmente las 6 motocicletas finalistas del Creators Custom Clash, una nueva competición europea en la que diferentes creadores han transformado modelos de serie de la marca en preparaciones completamente únicas. El proyecto no solo busca encontrar la custom más espectacular, sino también acercar al público todo el proceso creativo, ya que los participantes han documentado la evolución de sus motos a través de las redes sociales, desde los primeros bocetos hasta el resultado definitivo.
Cada participante ha trabajado junto a un concesionario oficial de Harley-Davidson en su país para reinterpretar un modelo de la gama actual con total libertad creativa, respetando únicamente la identidad de la motocicleta de origen.
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España apuesta por una Low Rider inspirada en el espíritu de los años 70. La representación española corre a cargo de Javier Gallardo, que ha bautizado su creación como «Nómada«. Su punto de partida ha sido una Harley-Davidson Low Rider convertida en una chopper de líneas modernas, pero con una clara inspiración en las preparaciones clásicas de la década de los setenta.
Las grandes llantas multirradio, la silueta alargada y una decoración que recupera colores y acabados propios de la época buscan transmitir la idea de libertad y aventura que siempre ha acompañado a este tipo de motos. El conjunto se completa con un escape Jekill & Hyde que mantiene la estética tradicional sin renunciar a soluciones modernas.
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Francia reinterpreta la Street Bob. Desde Francia llega el proyecto de Eskyas junto al concesionario Macadam Moto, una preparación que apuesta por potenciar el carácter original de la Street Bob sin transformarla por completo.
Entre las modificaciones destacan un nuevo manillar más bajo y estrecho, una suspensión rebajada, un neumático trasero de mayor sección, un filtro de aire Screamin’ Eagle y un sistema de escape electrónico Jekill & Hyde. La decoración pintada a mano termina de reforzar una imagen limpia y elegante.
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Italia busca el equilibrio entre diseño y prestaciones. El italiano Jack NBC ha elegido una Harley-Davidson Breakout como base para desarrollar su proyecto más ambicioso hasta la fecha.
Su propuesta combina una estética mucho más agresiva con mejoras orientadas al comportamiento dinámico, demostrando que una preparación custom también puede perseguir un mejor rendimiento sin perder personalidad.
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Reino Unido homenajea a Chester Bennington. Una de las propuestas más llamativas llega desde UK de la mano del tatuador Miles Langford. Su Street Bob adopta un estilo Clubsport muy marcado, con una importante actualización de suspensiones, frenos y neumáticos, además de un escape específico y numerosos componentes orientados a mejorar la conducción.
Uno de los elementos más personales del proyecto es su decoración, inspirada en Chester Bennington, el inolvidable vocalista de Linkin Park, con unas llamativas llamas metalizadas sobre una base dorada.
Holanda, una Street Bob convertida en scrambler. El neerlandés Arjan van den Boom, fundador de Ironwood Custom Motorcycles, ha llevado la Street Bob hacia un territorio completamente distinto.
Su «Pink Savage» adopta una estética scrambler gracias a una suspensión elevada, transmisión secundaria por cadena, neumáticos Pirelli MT60 RS y diversos componentes de altas prestaciones como la admisión Screamin’ Eagle Vortex o un escape Vance & Hines de salida elevada. Todo ello queda rematado con un llamativo acabado Ruby Stone Red.
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Alemania apuesta por el trabajo en equipo. La propuesta germana también parte de una Breakout, aunque en este caso el proyecto ha sido desarrollado conjuntamente por Pia Tillmann, Zicco Banach y Angelo Carlucci.
Su preparación mezcla elementos clásicos de la cultura custom con detalles mucho más actuales. Destacan las llamas de color púrpura sobre la carrocería, el abundante cromado, un asiento gris con estampado de leopardo y un respaldo de gran tamaño que aporta un aspecto muy característico al conjunto.
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El público también decidirá al ganador del Creators Custom Clash
Uno de los aspectos más interesantes del Creators Custom Clash es que los aficionados tendrán un papel decisivo. La votación pública permanecerá abierta hasta el 10 de septiembre de 2026 y se combinará con la valoración de un jurado especializado para elegir al vencedor.
Las 6 máquinas se reunirán por primera vez durante la European Bike Week, que se celebrará en septiembre en Faak am See (Austria), donde podrán verse juntas antes de conocerse el resultado definitivo. Como recompensa, el creador ganador no solo obtendrá el reconocimiento de la comunidad custom, sino que además se llevará a casa la propia Harley-Davidson personalizada con la que ha participado en el concurso.
