Rieju ha hecho oficial el lanzamiento de su nueva gama Rieju MR 2027. Esta viene conformada por tres versiones con un marcado carácter endurero: Racing, Pro y Hard Enduro. “Tres formas de entender el Enduro”, tal y como señalan desde la propia marca, que además comparten el mismo propulsor 2T de 300 cc con inyección electrónica TFI, diseñado y fabricado en España.
Aspectos comunes en la gama MR 2027 de Rieju
El TFI es el corazón de toda la gama. Un motor desarrollado para ofrecer respuesta inmediata y un control total del par, con tres mapas de potencia —Race, Forest y Wet— que se adaptan a cada terreno y estilo de pilotaje. El embrague de diafragma, la válvula de escape electrónica y el eje de balance contrarrotante garantizan suavidad, control y una estabilidad superior incluso en las trialeras más técnicas.
A ello se suman el conjunto de suspensiones KYB de alta gama, que asegura una tracción y absorción impecables, y una parte ciclo que mantiene la solidez y la agilidad características de la gama MR. Para 2027, las tres variantes estrenan nuevo faro de LED y careta delantera, que renuevan la mirada de la familia MR y mejoran la visibilidad en las horas más complicadas. Estos cambios se combinan a su vez con la decoración propia en cada versión.
Rieju MR 300i Racing 2027
La marca española define a esta MR 300i Racing 2027 como “una máquina de Enduro diseñada para rendir al máximo en los terrenos más duros, heredera directa del legado off-road de Rieju”. Para 2027 estrena la decoración Racing y monta llantas Excel con buje de fundición además de:
- Neumáticos Mitas Terra Force
- Escape Power Racing by OXA
- Manillar y puños Neken
- Pinzas de freno Nissin con discos Galfer
Estamos ante una moto compacta, ágil y eficaz, convirtiéndose en “la elección natural para quienes viven el Enduro sin límites. Para los que no buscan excusas. Solo emociones reales”, concluyen desde Rieju. Ya a la venta desde 9.499 euros.
Rieju MR 300i PRO 2027
Esta MR 300i PRO estrena la decoración PRO 2027 y suma el plus que marca la diferencia. Equipa, entre otros: horquilla KYB con tratamiento antifricción DLC anodizado en negro, tijas Xtrig rojas, manillar Renthal Fatbar, escape Power Racing by Oxa, llantas Excel con buje rojo mecanizado y neumáticos Michelin Enduro, y frenos Nissin con disco delantero Galfer flotante.
Desde Rieju la definen como una moto “ligera, sofisticada y feroz, representa la esencia del Enduro moderno. Ágil y reactiva, es la compañera ideal para los pilotos que buscan llevar cada desafío al límite”. Su tarifa oficial arranca desde los 10.599 euros.
Rieju MR 300i Hard Enduro 2027
Estamos ante la versión más equipada de la gama, concebida específicamente para el Hard Enduro. Parte del mismo motor TFI e incorpora modificaciones propias —casquillo de inercia, tapa de bomba de agua Hard con turbina de mayor caudal y bujía específica— orientadas a ganar inercia y empuje a bajas vueltas en los tramos más lentos y técnicos.
Su refrigeración reforzada, con depósito de expansión específico y módulo de doble electroventilador, mantiene el motor en su ventana óptima incluso a ritmo bajo. Completan el conjunto un escape Hard específico, transmisión de ataque corto con guía de cadena AXP, llantas Excel con buje negro mecanizado y neumáticos Michelin Enduro, y frenos Nissin con discos Galfer Wave, el trasero específico Hard Offroad.
A ello se añade una dotación de protecciones de serie que en otras versiones es opcional:
- Cubrecárter AXP Enduro
- Protector de basculante
- Protectores de disco delantero y trasero
- Protectores de manillar en aluminio mecanizado
- Estriberas desplazadas de acero inoxidable
- Cintas tiradoras
Se distingue además por sus tijas Xtrig negras, instalación eléctrica simplificada con doble botón de arranque, sillín Hard rojo y la nueva decoración Hard 2027. El modelo tope de gama de la línea MR de Rieju tiene un precio oficial de 11.199 euros. Más información y detalles entrando en la web oficial de la marca o visitando a vuestro distribuidor autorizado más cercano.
