La recién estrenada Ducati Multistrada V4 S Grand Tour se ha convertido en la protagonista del segundo episodio de la 2024 World Première. Con esta nueva variante, la marca italiana pone de manifiesto la importancia del modelo dentro de su actual gama, del cual celebraba recientemente su recién cumplido 20 aniversario.
Ahora con esta versión de la conocida adventure asfáltica transalpina, se pone especial énfasis en aspectos clave relacionados con su parte más turística. Una Multistrada para viajeros que prestan la atención a los detalles y que en esta V4 S Grand Tour los encontrarán en forma de innovaciones y avances tecnológicos, como los Riding Modes.
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour en detalle
La Multistrada V4 S Grand Tour es una motocicleta basada en todo el equipamiento opcional del modelo S incluyendo la configuración Travel & Radar. De hecho, está equipada de serie con un sistema de radar con Adaptive Cruise Control (ACC) y Blind Spot Detection (BSD) para mejorar la seguridad y el confort de conducción.
Siguiendo con la seguridad, el Grand Tour equipa de origen el sistema TPMS, que muestra la presión de los neumáticos en el panel de instrumentos, y luces LED supletorias (de serie) para mejorar la visibilidad de noche y en caso de niebla.
Las maletas laterales, de serie en la Multistrada V4 S Grand Tour, se integran en la decoración de la moto. Gracias al volumen total de 60 litros, te permiten llevar contigo todo lo que necesitas incluso en viajes más largos.
El caballete central, incluido de serie, ayuda a hacer más fáciles y seguras todas las operaciones sobre las maletas, desde el montaje y desmontaje hasta la apertura y el cierre.
El confort de esta variante también mejora gracias al equipamiento de serie, con puños y asientos calefactables para el piloto y pasajero. Además, la presencia del tapón manos libres del depósito de combustible simplifica el repostaje, permitiéndote llevar siempre la llave de la moto en tu bolsillo.
Finalmente, la Multistrada V4 S Grand Tour incorpora varias actualizaciones adoptadas en la V4 Rally. De hecho, el manillar está montado rígidamente en el eje de la dirección, sin silent-blocks, proporcionando una sensación de conducción más directa sin comprometer el confort.
El asiento del pasajero es del modelo introducido en el V4 Rally, para un apoyo óptimo en los viajes largos, y al igual que el del piloto, está decorado con un tapizado con gráficos exclusivos.
Además, para mejorar el confort térmico, la Ducati Multistrada V4 S Grand Tour adopta protecciones antiquemaduras en el basculante y en el lado izquierdo del subchasis trasero, así como conductos que se pueden cerrar en la zona de las piernas. El compartimento dedicado al teléfono móvil ahora está ventilado.
Como todas las motos de la familia Multistrada V4, la Grand Tour también cuenta con el sistema de navegación basado en la solución Phone Mirroring que permite transformar la pantalla TFT de 6,5″ en un navegador con mapas en color y toda la información necesaria para conducir la moto.
En la Ducati Multistrada V4 S Grand Tour existe la función Minimum Preload, que permite al piloto bajar la moto al detenerse y al circular a baja velocidad, reduciendo al mínimo la precarga del amortiguador. La función Easy Lift, por otro lado, reduce el esfuerzo necesario para levantar la moto del caballete lateral abriendo el hidráulico de las suspensiones cuando el contacto está en ON.
La nueva Grand Tour completa la familia formada por la V4 Pikes Peak, diseñada para los amantes de la conducción deportiva, y la Multistrada V4 Rally, dedicada a los Trotamundos que no paran ni siquiera cuando las carreteras asfaltadas llegan a su fin.
Diseño de la Ducati Multistrada V4 S Grand Tour
La Ducati Multistrada V4 S Grand Tour se enriquece con gráficos exclusivos, elegantes y dinámicos al mismo tiempo. La decoración de las superestructuras se refleja en el color negro del bastidor, basculante, tijas de la dirección, maletas laterales y manillar. Los asientos del piloto y pasajero están adornados con gráficos exclusivos.
Motor de la Ducati Multistrada V4 S Grand Tour
Mecánicamente, nos encontramos con el conocido V4 Granturismo de 1.158 cc que desarrolla una potencia de 170 CV a 10.500 rpm y 125 Nm a 8.750 rpm, con una curva de par particularmente lineal para garantizar una respuesta suave y progresiva a cualquier régimen.
Estas cifras se combinan con soluciones técnicas de última hornada, como el cigüeñal contrarrotante, derivado de la experiencia adquirida por Ducati Corse en MotoGP, que funciona «contra» la inercia giroscópica de las ruedas. Como resultado se consigue una entrega fluida a bajas revoluciones, un par robusto a regímenes medios y potencia a altas vueltas.
Electrónica de la Ducati Multistrada V4 S Grand Tour
Además de los sistemas ya mencionados, el paquete electrónico de la Multistrada V4 S Grand Tour ofrece el estado del arte en el sector de la motocicleta en cuanto a seguridad, confort, prestaciones y conectividad.
La plataforma inercial (IMU) gestiona el funcionamiento del ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Traction Control (DTC), Cornering Lights (DCL) y Vehicle Hold Control (VHC), que simplifica la recuperación en carreteras inclinadas.
En la Ducati Multistrada V4 S Grand Tour, la plataforma inercial también se comunica continuamente con el sistema de control de suspensión semiactiva Ducati Skyhook Suspension (DSS).
Este sistema no solo es capaz de analizar las condiciones de conducción y ajustar al instante el sistema hidráulico de la horquilla y amortiguador, sino que también integra por primera vez la función Autolevelling.
Este reconoce la configuración de la moto y la ajusta de forma autónoma para llevar el asiento a la altura ideal sobre el suelo en las diferentes configuraciones de conducción, sumándose a las opciones (manuales) ya disponibles para el usuario.
Por último, las funciones de espejo del móvil, implementadas a través del sistema Ducati Connect, te permiten controlar tu teléfono y tu música de forma sencilla e intuitiva.
Opcionales de la Ducati Multistrada V4 S Grand Tour
El completo equipamiento de la Multistrada V4 S Grand Tour ofrece un amplio margen de personalización. Para satisfacer las necesidades ergonómicas del piloto y pasajero, el catálogo de accesorios dispone de una variedad de asientos, un kit de rebaje de la altura de la moto y varias opciones para el parabrisas.
Los Ducatistas que deseen mejorar aún más las cualidades turísticas de la Multistrada V4 S Grand Tour pueden adoptar soluciones de equipaje adicionales, diseñadas tanto para el depósito como para el portabultos posterior, como un topcase o una bolsa blanda.
También es posible ensalzar su vena más deportiva y realzarla con diferentes componentes de acabado en fibra de carbono, manetas y estriberas mecanizados en aluminio macizo, intermitentes LED secuenciales y depósitos de líquido de frenos y embrague mecanizados.
Características clave de la Ducati Multistrada V4 S Grand Tour
- Motor Ducati V4 Granturismo de 1.158 cc con comprobación del juego de válvulas cada 60.000 km
- Bastidor monocasco en aluminio, subchasis tubular de acero y basculante de doble brazo en aluminio
- Suspensiones Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution, suspensiones electrónicas semi-activas con funciones Autolevelling, Minimum Preload y Easy Lift. Recorrido 170 – 180 mm
- Llantas de 120/70-19″ y 170/60-17″ con neumáticos Pirelli SCORPION™ Trail II
- Sistema de frenado Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering braking system
- Discos delanteros de 330 mm con pinzas radiales Brembo Stylema de 4 pistones
- Faro Full LED con DRL y Ducati Cornering Lights (DCL)
- Sistema Manos Libres para el arranque y apertura del depósito
- Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
- Panel de instrumentos con pantalla a color TFT de 6.5″
- Ducati Connect con aplicaciones para el móvil, música y mapas de navegación
- Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down
- Control de crucero
- Vehicle Hold Control (VHC)
- Bosch Inertial Measurement Unit (IMU)
- Power Mode
- Riding Mode
- Ducati Traction Control (DTC)
- Maletas laterales a juego con la moto
- Luces LED supletorias
- Radar con funcionalidades Adaptive Cruise Control y Blind Spot Detection
- Caballete central
- Puños calefactables
- Asientos calefactables para piloto y pasajero
- Escudo térmico en el soporte del asiento al bastidor y basculante
- Conductos que se pueden cerrar en la zona de las piernas
- Compartimento ventilado para el móvil
La nueva Ducati Multistrada V4 S Grand Tour estará disponible a partir de noviembre únicamente con la decoración Grand Tour. Para más información sobre el nuevo modelo de la firma italiana, podéis visitar vuestro concesionario más cercano o acceder a la web oficial de la marca en nuestro país.
