Publicidad
[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

Moto y nieve no son buena combinación… a no ser que pasen por la mano de Matt Spears

El endurero ha perfeccionado su “PaniRally”

La nieve es junto con el hielo la peor condición que uno se puede encontrar con una moto. A no ser que la prepares a tal punto que se convierta en una infalible moto de nieve. Eso es lo que ha hecho Matt Spears con su Ducati Panigale V4.

No es la primera vez que vemos a Matt Spears sobre la nieve con su Ducati ni con otras motos. Tampoco es la primera vez que el endurero lleva al extremo una preparación y, por supuesto, tampoco es la primera ocasión en la que alucinamos con la creación que ha preparado. Y es que Spears ha evolucionado su “PaniRally” para convertirla en una moto de nieve.

El youtuber no para de crear últimamente y ya hace un tiempo le vimos con la Ducati Panigale V4. La transformó y la convirtió en una moto capaz de casi todo gracias a los cambios que hizo en la parte ciclo y los neumáticos. Con ella vimos de lo que era capaz, y hay que reconocer que daba miedo.

Divertida, sí, pero complicada de conducir
Divertida, sí, pero complicada de conducir

Pero todas las peripecias previas quedan en nada cuando vemos a Spears de nuevo con su Ducati, pero a fondo sobre las pistas de nieve. Sí, en pistas de nieve que serían impensables para cualquier moto. Lógicamente, hasta terminar rodando con la bestia italiana en laderas llenas de nieve, hay un proceso detrás que incluye cambiar de nuevo el tren delantero.

En lugar de neumático delantero hay un patín que hace las labores de guiar a la moto. Eso sí, la rueda trasera sigue siendo la especial que vimos anteriormente, y que son las de “palas” que se emplean habitualmente en la arena del desierto.

La nieve no es el mejor lugar para la “PaniRally”, pero se defiende y parece divertida

Precisamente y a la vista de lo que podemos observar en el vídeo, es el neumático trasero el que hace que la Panigale no sea todo lo temible que pudiera. Y es que al tener tan poca superficie a la hora de arrancar, lo que hace es intentar “escavar” la nieve en lugar de avanzar como haría si llevase una oruga.

Obviamente esa es la parte negativa, la positiva es que parece tremendamente divertida y es endemoniadamente rápida. Eso sí, no es una máquina apta para todos los públicos como se puede ver en el vídeo y es que requiere de mucha pericia. No hay más que ver las carreras en paralelo con las motos de nieve para ver de lo que estamos hablando.

Eso sí, algo nos dice que Matt no se ha dado con vencido con su “PaniRally” y que más pronto que tarde veremos solucionando esas pegas. Y ojo, que una vez lo consiga esta bestia de las pistas puede dar todavía más miedo sobre las laderas llenas de nieve.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero y como parte de Soymotero.net desde unos años después. ¡Siempre full gas!

Lo último

Lo más leído