En los últimos compases de 2023, Ducati presentaba al mundo su serie especial “Diavel for Bentley” en colaboración con el constructor británico. Una edición limitada y numerada que los de Borgo Panigale describían como un canto a la “exclusividad, el desempeño, y la artesanía en una auténtica obra de arte sobre dos ruedas”. Con solo 550 ejemplares construidos, se convertía de facto en una de las motos más icónicas construidas en serie por la firma italiana a lo largo de sus 100 años de historia.
“Diavel for Bentley”: una moto única en cuanto a elegancia y diseño
Revelada al público en el contexto de la semana Art Basel en Miami Beach, la “Diavel for Bentley” supuso la primera colaboración entre ambas marcas. “Con una visión de rendimiento, artesanía y exclusividad, el resultado es una sorprendente síntesis de tecnología, estilo y desempeño capaz de hacer soñar a los entusiastas”, afirmaban entonces de desde Ducati. Y no les faltaba razón a tenor de las dos series limitadas fruto de este acuerdo.
De un lado una edición numerada de 500 unidades, inspirada en el Bentley Batur y construida sobre la base técnica de Diavel V4. De otro, aún más elitista, la “Ducati Diavel for Bentley Mulliner”, una serie limitada y numerada de 50 unidades adicionales reservadas para los clientes de Bentley que tendrían la oportunidad de hacer la moto aún más única y exclusiva a todos los niveles.
2027 marcará el regreso de la “Diavel for Bentley”
Recientemente, gracias a la documentación registrada por Ducati ante la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), hemos sido conocedores del nuevo proyecto en el que trabajan ambas marcas en torno a una nueva serie limitada “Diavel for Bentley”. Desde Visor Down, que han sido unos de los primeros en hacerse eco de la noticia, confirman como ambas compañías podrían estar preparando el lanzamiento de cara al próximo año.
“En la documentación se mencionan específicamente dos modelos: una «Ducati Diavel for Bentley» y una «Ducati Diavel for Bentley Mulliner». Ambas motocicletas nuevas aparecen en la misma documentación que la Diavel estándar y la Diavel S”, afirman desde el medio británico. De ser así todo apunta a que la próxima serie limitada “Diavel for Bentley” podría adoptar la misma iniciativa comercial empleada en 2023.
Es decir, de manera paralela, ofrecer dos versiones diferentes del producto mediante sendas series especiales “Estándar” y “Mulliner”. Esta última fabricada de manos de la división interna de Bentley, dedicada a la personalización de vehículos y responsable de los automóviles más exclusivos y con mayor grado de prpeparación de la compañía. Recordemos que Mulliner cuenta con más de 100 años de historia creando modelos verdaderamente únicos dentro de la prestigiosa gama de Bentley.
Si bien, por lo pronto, no se ha confirmado el momento exacto de la presentación, es muy probable que, como ya ocurrió en 2023, se realice en los últimos compases de este año para posteriormente, ya metidos de lleno en 2027, hacer entrega de las primeras unidades de esta icónica serie limitada. Suponemos que, como entonces, no será sencillo ni barato adquirir un ejemplar de la serie especial numerada “Diavel for Bentley”.
En su momento la marca anuncio un precio oficial de 65.000 euros por la variante estándar del modelo; otra cosa bien distinta era hacerse con una de las 50 unidades de Diavel for Bentley Mulliner, con una tarifa base de salida de cerca de 85.000 euros (totalmente configurable al gusto de su nuevo propietario). Es por ello que damos por hecho que esta nueva generación será “sensiblemente” más cara que la ofrecida en 2023.
