El cierre por sorpresa de Superbike Factory no solamente ha supuesto la desaparición como tal del negocio. Ha dejado una situación realmente compleja para clientes, trabajadores y acreedores, que están intentando saber exactamente qué es lo que está pasando. Las cosas no han cambiado mucho desde que el concesionario británico entró en concurso de acreedores el pasado 20 de julio y cesó su actividad, pero comienza a haber cierto movimiento por parte de los afectados.
Y es que unas tres semanas después y sin más información pública, parte de los afectados ha empezado a organizarse a través de grupos online. Reddit y WhatsApp se han convertido en dos puntos de encuentro para compartir información, resolver dudas prácticas y poner en común situaciones que, aunque nacen del mismo cierre, no afectan a todos de la misma manera.
El grupo de WhatsApp directamente se presenta como un espacio para “clientes y personal involucrado”, y la idea es que en ese mismo lugar se puedan reunir y estar en contacto aquellas personas que están afectadas por la situación, mientras los administradores concursales hacen su trabajo. En él hay diferentes perfiles, desde aquellos que habían comprado la moto y no la habían recogido hasta quienes habían llevado su moto para revisión, los que habían dejado la suya en depósito para que la vendieran e, incluso, empleados.
Y es que la situación general que deja el cierre de Superbike Factory es bastante compleja en lo que a afectados se refiere, porque no es lo mismo haber pagado por una moto que no te han entregado, que tener la tuya retenida porque iban a revisarla, tasarla o venderla y están dentro de las instalaciones, o aquellos que tenían pendiente una garantía, quienes tienen un crédito, o los propios trabajadores.
El cierre de Superbike Factory ha dejado muchos cabos sueltos
La administración concursal llegó después de que el 17 de julio se presentara un aviso de intención para nombrar administradores. Tres días después, el proceso formal comenzó y tanto Superbike Factory Group Limited como Superbike Factory Limited dejaron de operar.
También hay, según cuenta Visordown, una comunidad en Reddit donde se ha abierto un foro de asesoramiento. Un grupo que también ha ido creciendo y que sirve, al igual que el de WhatsApp, para ir recabando información oficiosa mientras se esperan las noticias oficiales.
Lógicamente estos grupos no tienen ningún valor legal ni ofrecen respuestas claras, pero sí da una idea de la magnitud y la cantidad de afectados por el cese de actividad de Superbike Factory. Desafortunadamente, el futuro de toda esta situación y de cada caso necesitará de tiempo para solucionarse pues hay otras empresas por medio. Aunque mientras, al menos, los afectados no sentirán que están solos.
