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CFMoto en modo ataque: presenta la 675NK GP Concept, su naked deportiva más radical hasta la fecha

Un diseño inspirado en las motos de competición de la marca

Fotos: CFMoto
Fotos: CFMoto
Tras el lanzamiento de su nueva naked deportiva el pasado mes de septiembre, CFMoto mostraba al público asistente a EICMA 2025 esta llamativa 675NK GP Concept pintada con los colores del Aspar Team y dotada de una larga lista de equipamiento extra.

CFMoto es una de las marcas que han deleitado a los asistentes a EICMA 2025 con monturas del nivel de esta 675NK GP Concept. Una variante desarrollada a partir del modelo estándar que destaca por incluir una amplia lista de equipamiento extra, así como los colores del equipo Aspar Racing. De hecho, parte de sus miembros fueron los encargados de desvelar el proyecto ante los espectadores allí presentes.

CFMoto 675NK GP Concept en detalle

Explican desde la propia marca que esta 675NK GP Concept se presenta al público como “un concepto de edición limitada que lo eleva todo y ofrece un estilo premium, componentes de primera calidad y un estilo inspirado en las carreras.” Con ella, la firma china ha buscado crear un verdadero homenaje a los esfuerzos llevados en los últimos años en la élite deportiva.

Para ello han puesto toda la carne en el asador, mejorando todos aquellos apartados clave de la versión estándar, con un claro enfoque deportivo. Desde las suspensiones, pasando por la frenada o incluyendo accesorios premium, como un sistema de escape completo firmado por Akrapovič. Recordemos que en el corazón de esta 675NK GP Concept encontramos un propulsor DOHC tricilíndrico en línea de 675 cm³ refrigerado por agua.

675NK GP Concept: CFMoto nos muestra su visión de futuro en el segmento naked

Este es capaz de ofrecer hasta 93,8 CV a 11.000 rpm y un par máximo de 70 Nm a 8.250 rpm. Incluye además un cambio rápido de 6 velocidades, ideal tanto para nuestro uso cotidiano como cualquier incursión en pista que decidamos hacer. Volviendo a su parte ciclo, la 675NK GP Concept equipa suspensiones Ohlins totalmente regulables en ambos ejes. Delante la horquilla invertida luce unas botellas pintadas en negro, mientras que las barras son doradas.

En la zaga encontramos un monoamortiguador amarillo con botella de regulación independiente anclada en el lateral derecho de la moto, mientras que por detrás del manillar queda instalado un discreto amortiguador de dirección. Por otro lado, tenemos un sistema de frenada que ahora incluye un doble disco delantero de 320 mm y pinzas radiales Brembo Stylema de 4 pistones.

675NK GP Concept: CFMoto nos muestra su visión de futuro en el segmento naked

Como colofón a este elaborado conjunto, CFMoto ha puesto un especial énfasis en los detalles donde materiales como la fibra de carbono o la alcántara  maridan a la perfección en las diferentes partes que forman esta 675NK GP Concept. Desde las aletas aerodinámicas, pasando por el tapizado del asiento y terminando por la librea escogida para definir la estética final del modelo. Con la intención clara de llevarla la producción en serie, CFMoto explica:

“Es importante destacar que la 675NK GP se presenta actualmente como un concepto o una edición especial. Si bien muchas de las características, detalles de diseño y la sensación premium son reales, algunos detalles podrían evolucionar antes de que llegue la versión lista para producción.”

En cualquier caso, teniendo como referencia otras ediciones especiales de la marca, como la 450 SR S Aspar Replica, estamos seguros de que el resultado no defraudará a sus seguidores.

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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