CFMoto vuelve a poner más alto el listón de la relación calidad-precio con la 450MT 2026;. Ahora, con motivo de su promoción de lanzamiento, la marca incluye dentro de su tarifa oficial un escape Akrapovič junto a un Rally Pack. Un regalo que ahora, por tiempo limitado, forma parte de la dotación estándar del modelo.
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CFMoto 450MT 2026 en detalle
Tal y como ha anunciado recientemente CFMoto, la 450MT 2026 incorpora de serie el escape de altas prestaciones homologado desarrollado por Akrapovič específicamente para ella en titanio, valorado en 980 euros, con el que la potencia se incrementa 1 CV a 8.100 rpm, el par 1,2 Nm a 4.400 rpm, y se reduce el peso 1,2 Kg.
Pero esto no es todo, ya que también incluye el completo Rally Pack original de la marca, con un valor de 700 euros, y que la convierte en una máquina robusta y preparada para cualquier aventura según salga del concesionario oficial, como ha demostrado Mario Román con su reciente victoria en la Copa TT 4 Estaciones con su 450MT de serie.
A nivel mecánico destaca su motor bicilíndrico en línea de 449 cc con calado de cigüeñal a 270º, una configuración que potencia la respuesta a medio régimen y que dota a la trail de un carácter más alegre y a la vez dosificable. Con una potencia de 43,5 CV a 8.500 rpm, el propulsor ofrece una entrega de par prácticamente constante entre las 5.500 y las 7.200 rpm, lo que facilita su uso tanto en carretera como en conducción off-road.
Para la parte ciclo, la 450MT 2026 equipa un chasis de tipo entramado, con lo que se consigue la rigidez necesaria pero sin penalizar en el peso del conjunto, que se sitúa en unos ligeros 175 kg en vacío en la unidad de serie (sin escape Akrapovič ni Rally Pack). Las suspensiones corren a cargo de KYB con 200 mm de recorrido en ambos ejes.
La horquilla invertida de 41 mm permite ajustes en compresión y extensión, mientras que el amortiguador trasero, con sistema de bieletas, es regulable en precarga y rebote, para adaptar su comportamiento a distintos tipos de uso y terreno. A su vez el conjunto descansa sobre sendas llantas de tipo radial, de 21 pulgadas delante y 18 detrás, un elemento que refuerza su configuración off-road.
Para la frenada, la marca confía en un sistema ABS de doble canal con posibilidad de desconexión en la rueda trasera. A ello hay que sumar el control de tracción (TCS) que actúa de forma progresiva para optimizar el agarre en condiciones de baja adherencia. Ambos sistemas de asistencia electrónica están suministrados por Bosch.
Si hablamos de equipamiento y acabados, la 450MT incorpora pantalla TFT, iluminación LED y una ergonomía diseñada para hacer cómodo su uso en diferentes escenarios, con altura regulable que permite adaptarse a la estatura del piloto. A lo anterior se suma el comentado escape Akrapovič de titanio ultraligero y el Rally Pack original de CFMoto.
Este incluye defensas superiores e inferiores, protector de radiador y cubrecárter; elementos que refuerzan su capacidad para un uso intensivo fuera de carretera. Accesorios valorados en 1.680 euros que podrán disfrutar de serie aquellos que compren su moto desde el 1 de abril al 1 de julio o hasta agotar las existencias de las primeras unidades 2026.
La CFMoto 450MT 2026 está disponible en los concesionarios de la marca con dos nuevos acabados:
- Negro con detalles en gris
- Blanco con detalles en azul.
Para más información y detalles sobre esta 450MT 2026, o cualquier otro modelo de la marca, podéis consultar en la web oficial de CFMoto. También visitar cualquiera de los distribuidores autorizados con los que colabora la marca actualmente dentro de nuestras fronteras.
