De cara a la nueva temporada Royal Enfield solo hará pequeños cambios en su Himalayan 411 actual. Teniendo en cuenta que el nuevo modelo aparecerá posiblemente a lo largo del próximo año, la marca indobritánica solamente ha realizado pequeños retoques en su trail de media-baja cilindrada para el 2023.
D este modo nos encontramos con tres nuevos esquemas de color además de algunas mejoras en cuanto a equipamiento y acabados donde destacamos la llegada de un nuevo puerto USB 2.0 instalado en el propio manillar.
Rivales de la Royal Enfield Himalayan 2023
Posiblemente, sea una de las motos más particulares del mercado y, con ello, se nos antoja difícil (por no decir imposible) encontrar rivales. Con un precio de derribo, unas aptitudes offroad más que destacables gracias a su llanta delantera de 21″, y su potencia algo justa, no hay muchas opciones. Y es que solo cuesta 4.695 euros, dando mucho por poco. Si igualamos precio, nos encontramos llanta de 19″ o 17″, y buscamos auténticas motos offroad, se nos va el precio. La Royal Enfield Himalayan 2023 une lo mejor de dos mundos.
- Honda CRF300L: 5.750 euros
- Honda CRF300 Rally: 6.100 euros
- VOGE 300DS: 3.989 euros
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Motor de la Royal Enfield Himalayan 2023
El motor de la Royal Enfield Himalayan 2023 se mantiene inalterado cumpliendo la normativa Euro5, sin que por ello haya demasiados cambios en sus cifras máximas. Declara una potencia máxima de 24,3 CV a 6.500 vueltas, manteniendo las cifras del año anterior. El par motor es de 32 Nm entre 4.000 y 4.500 rpm, también sin cambios notables.
Se trata de una mecánica sencilla, pues hablamos de un monocilíndrico de 411 cc, distribución SOHC con dos válvulas, refrigeración por aire e inyección electrónica. Esto te permite un mantenimiento sencillo, económico y alta fiabilidad, con la posibilidad de que cualquier reparación que tengas que hacer sea fácil. El peso no es demasiado alto, aunque no es como el de una moto de enduro, y declara 182 kg, con un consumo de solamente 3,18 l/100. Con su depósito de 15 litros, se te olvidará ir a la gasolinera.
Suspensiones y frenos de la Royal Enfield Himalayan 2023
La parte ciclo de la Royal Enfield Himalayan 2023 permanece también sin cambios. El chasis doble cuna tubular de acero desdoblado cuenta con un basculante doble brazo también de acero. La horquilla telescópica delantera, así como el amortiguador trasero, podríamos decir que son idénticos más allá de pequeños ajustes internos. Hay recorrido suficiente para no hacer tope, aun haciendo el burro. Son 200 mm delante y 180 mm detrás.
En cuanto a los frenos, delante recurre a un disco de 300 mm con pinza flotante de dos pistones, y detrás recibe un nuevo conjunto de frenos, ligeramente más eficaz pero que mantiene el disco de 240 mm. El ABS es desconectable ahora en la rueda trasera mediante un botón en el cuadro. Como decíamos, combina una llanta delantera de radios Tubeless de 21″ con neumáticos Pirelli MT-60 en medida 90/90, y otra trasera de 17″, en este caso en 120/90.
Equipamiento y tecnología de la Royal Enfield Himalayan 2023
En este apartado la Royal Enfield Himalayan 2023 también se mantiene casi inalterada a excepción de la inclusión de un nuevo puerto de carga USB 2.0 de fácil acceso ubicado en el manillar y unos aros en el cuadro de instrumentos que aportan una imagen de robustez rápidamente reconocible. Sigue contando con el Tripper Navigation Assist, un navegador estrenado en la Royal Enfield Meteor 350 y que, conectado a nuestro smartphone, nos permite llegar a nuestro destino con indicaciones claras, concisas y evitando distracciones.
Hay además un botón de warning para conectar los cuatro intermitentes en la piña izquierda, manteniendo las formas en la pantalla frontal con acabado ahumado. El reborde del faro negro o las protecciones laterales cortas, que evitan que los pilotos más altos la golpeen con las rodillas, también siguen estando presentes en esta versión 2023.
Por último destacamos el portabultos trasero, el protector térmico del escape negro, las tapas laterales bajo el asiento ya vistas anteriormente en sustitución de los anteriores huecos y un mullido del asiento de gran densidad para hacerlo más cómodo.
Colores de la Royal Enfield Himalayan 2023
De cara al próximo 2023 la marca indobritánica pone a disposición de sus clientes tres nuevos esquema de color:
- Glacier Blue
- Sleet Black
- Dune Brown
Precio de la Royal Enfield Himalayan 2023
La marca anuncia que la variante 2023 de la Himalayan llegará a los concesionarios oficiales de nuestro país en el primer trimestre del próximo año. El precio partirá desde los 5.489 euros. Para más información podéis visitar vuestro distribuidor más cercano o acceder a la página oficial de Royal Enfield.
