El año pasado publicamos la prueba de la Royal Enfield Meteor 350, primer modelo de una nueva generación de monturas neoclásicas de media cilindrada ideales para carnet A2. El motor empleado, una unidad completamente nueva diseñada para superar la normativa Euro 5, supone un punto de inflexión en la historia de la marca india, fiel a sus raíces, pero convenientemente adaptada a los tiempos que corren. Sabíamos que no sería el único modelo propulsado por esta motorización y, el siguiente, ya está aquí.
Posteriormente, aparecía esta Royal Enfield Classic 350, una montura de clara herencia Royal Enfield Bullet, que llegaba para ocupar el vacío dejado por la antigua generación (lanzada en 2008), una moto deseada por todos los amantes de la cultura neoclásica más pura. Además, para el proximo 2023 contaremos con nuevos acabados cromáticos como máxima novedad, manteniéndose inalterados tanto parte ciclo como motor.
Rivales de la Royal Enfield Classic 350 2023
La Royal Enfield Classic cuenta con dos rivales en su segmento:
- Benelli Imperiale 400: 4.250 euros
- Mash Five Hundred: 4.299 euros
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Jawa 300: No declarado
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Brixton Cromwell 250: 3.599 euros
Motor de la Royal Enfield Classic 350 2023
Si la Royal Enfield Meteor 350 hace gala de un espíritu cruiser, con llantas de palos y accesorios específicos de corte custom-rutero, la Classic vuelve a la estética de las llantas de radios. Puesto que emplea la misma plataforma de la Meteor, hablamos de un motor monocilíndrico de 349 cc y carrera larga con refrigeración aire-aceite que declara 20.2 CV a 6.100 rpm y 27 Nm de par a 4.000 rpm. Incluye eje de equilibrado para minimizar vibraciones, caja de cambio de 5 velocidades (palanca de cambio punta-tacón) e inyección electrónica firmada por Continental.
Parte ciclo y acabados de la Royal Enfield Classic 350 2023
Chasis doble cuna de acero, guardabarros envolventes, profusión de cromados, horquilla telescópica de 41 mm, doble amortiguador trasero (reg. precarga), luz de día LED, monodisco de freno delantero, ABS Bosch de doble canal, caballete central, depósito de gasolina de 15 l., toma de corriente USB e instrumentación mixta analógica-LCD con doble pantalla y conectividad smartphone para navegación (Tripper) completarían el conjunto.
Royal Enfield Classic Signals 350 2023
De cara a la nueva temporada contaremos con las variantes bajo la denominación «Signals». Con ellas la marca celebra la asociación con las fuerzas armadas indias desde 1953. Ambos modelos ‘Signals’ presentan un tono oscurecido en el motor, el escape y las ruedas, así como un asiento curtido también oscuro y empuñaduras del manillar negras.
Colores de la Royal Enfield Classic 350 2023
Las ‘Signals’ estarán disponibles en dos nuevos colores con un número exclusivo estarcido en el depósito que representa el número de producción:
- Desert Sand
- Marsh Grey
Precio de la Royal Enfield Classic 2023
Los modelos Classic Signals 350 saldrán a la venta a un precio que partirá desde los 5.189 euros y estarán disponibles en enero de 2023. Para más información podéis consultar directamente en la web del fabricante.
