Rieju continúa ampliando su catálogo con modelos de clara vocación aventurera, y la nueva Xplora 557 2025 se posiciona como una trail asfáltica de media cilindrada, con argumentos muy sólidos para conquistar tanto a los conductores con el A2 como a quienes buscan una moto versátil, bien equipada y con una estética moderna.
Ideal para viajes de media distancia, escapadas de fin de semana o incluso para iniciarse en el mundo del trail, la nueva Xplora 557 2025 es una moto pensada para recorrer kilómetros con seguridad, comodidad y estilo.
Competidores Rieju Xplora 557 2025
- Benelli TRK 502: Precio desde 5.990 euros.
- CFMoto 650MT: Precio desde 5.999 euros.
- Honda NX500: Precio desde 7.425 euros.
- Kawasaki Versys 650: Precio desde 8.175 euros.
- MITT TT 555: Precio desde 6.695 euros.
Motor Rieju Xplora 557 2025
Con la nueva Rieju Xplora 557 2025 cada camino se convierte en una experiencia auténtica. Su motor bicilíndrico en paralelo de 554 cc, ajustado para ofrecer una respuesta equilibrada, es el alma de esta trail pensada para quienes disfrutan rodando sin mirar el reloj. La mecánica entrega 47 cv de potencia máxima, el límite legal para el carnet A2, pero lo hace con una entrega de par contundente: 51 Nm a tan solo 4.500 rpm, lo que garantiza una respuesta inmediata al puño del gas y una gran elasticidad a bajo y medio régimen.
Este motor, alimentado por inyección electrónica y gestionado con precisión para cumplir la normativa Euro5+, ofrece una curva de potencia suave, pero con fuerza. Ideal para mantener un ritmo constante, afrontar ascensos sin esfuerzo y reaccionar con decisión en los adelantamientos. Además, su comportamiento refinado y progresivo permite una conducción muy controlable fuera del asfalto, lo que la convierte en una opción perfectamente válida para explorar caminos rurales o pistas de baja dificultad.
Parte ciclo Rieju Xplora 557 2025
Uno de los puntos fuertes de esta nueva trail de Rieju es su cuidada parte ciclo. La Xplora 557 2025 confía en un conjunto de suspensiones KYB, una garantía de calidad y dinamismo. La horquilla delantera invertida ofrece un recorrido generoso, ideal para absorber irregularidades del terreno o afrontar tramos urbanos deteriorados, mientras que el monoamortiguador trasero trabaja en conjunto para asegurar estabilidad y confort.
Las llantas de aluminio de 17 pulgadas en ambos ejes refuerzan su carácter rutero y la orientan hacia un uso predominantemente en carretera, con un comportamiento predecible y ágil en curvas. El sistema de frenos también está a la altura, en el tren delantero encontramos doble disco con pinzas de anclaje radial y cuatro pistones, mientras que en la parte trasera actúa un único disco mordido por una pinza de un solo pistón.
Toda esta potencia de frenado está gestionada por un ABS de doble canal firmado por Bosch, conmutable para quienes busquen mayor control en situaciones concretas, como conducción deportiva o caminos menos adherentes.
Equipamiento Rieju Xplora 557 2025
El nivel de equipamiento de serie que ofrece la Rieju Xplora 557 2025 es difícil de igualar en su segmento. Destaca su pantalla TFT a color de 7 pulgadas, con una excelente visibilidad y múltiples funciones: cuenta con conectividad Mirror Link, navegación integrada, indicador de marcha engranada, temperatura ambiente, nivel de combustible con testigo de reserva y algunos parámetros más.
No faltan detalles prácticos como el puerto USB convencional y una toma adicional Tipo C, piñas retroiluminadas, manetas regulables, protector de radiador, protecciones para las manos, iluminación Full LED en toda la moto, pata de cabra lateral y una parrilla trasera que permite instalar equipaje o una bolsa sobredepósito sin necesidad de accesorios adicionales.
Diseño Rieju Xplora 557 2025
La nueva Rieju Xplora 557 2025 no solo está pensada para llevarte lejos, sino para hacerlo con estilo en cada km. Desde el primer vistazo, esta trail de media cilindrada deja claro que no es una moto más del montón. Su diseño transmite una fuerte personalidad, combinando formas angulosas y líneas modernas con detalles estéticos que reflejan su carácter aventurero, claramente “dakariano”
Uno de los elementos más distintivos es su firma lumínica frontal compuesta por ópticas LED de diseño agresivo. Este guiño visual no solo aporta una identidad única y reconocible, sino que también mejora la visibilidad nocturna y la presencia de la moto en carretera, aumentando la seguridad activa. El conjunto óptico se completa con intermitentes LED integrados y un piloto trasero de corte moderno.
La Xplora 557 2025 está pensada para disfrutar del trayecto con una máquina que inspire y acompañe. Su carrocería, con tapas bien rematadas y superficies que alternan acabados mate y brillantes, ofrece un equilibrio perfecto entre robustez y elegancia. La cúpula frontal de tamaño medio, junto con los protectores de manos de serie y el portaequipajes trasero, refuerzan su carácter rutero y la preparan para salidas prolongadas con comodidad y funcionalidad.
Además, su ergonomía está cuidadosamente estudiada. El asiento de doble altura proporciona un buen apoyo tanto para el conductor como para el pasajero, con una postura erguida y natural que permite afrontar largas jornadas sin fatiga. Las formas del depósito, esculpidas para favorecer el agarre con las piernas, también están diseñadas pensando en la eficiencia y el confort durante la conducción.
Colores Rieju Xplora 557 2025
La nueva trail de la firma española llega al mercado en dos tonalidades:
- Blanco.
- Negro.
Precio Rieju Xplora 557 2025
El precio de esta trail de media cilindrada es de 5.999 euros y su disponibilidad es inmediata.
