Publicidad

MV Agusta Brutale 800 RR/RR SCS/Rosso 2021

Marca:
Tipo de moto:

Caracteristicas

La naked súperdeportiva de MV Agusta se renueva por completo. Mantiene sus 140 CV de potencia en su motor tricilíndrico en línea de cuatro tiempos. Parte ciclo revisada, electrónica más completa y tres versiones a elegir: la MV Agusta Brutale 800 Rosso (básica), Brutale 800 RR y Brutale 800 RR SCS, dotada de un embrague automático Rekluse.
Precio
Precio
15.990 €
Potencia
Potencia
140 CV a 12.300 rpm (112 CV versión Rosso)

MV Agusta ha renovado su gama Brutale 800, que incluye un total de tres versiones. Aprovechando la Euro 5, ha actualizado el motor pero también el chasis, parte ciclo y electrónica. Sigue declarando la misma potencia de 140 CV, excepto para la versión de acceso denominada MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021 (112 CV o 95 CV para el A2). Además de la MV Agusta Brutale 800 RR 2021, también está disponible como en años anteriores la versión dotada de embrague automático Radius CX-Rekluse, la MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021.

Internamente, el motor tricilíndrico recibe un tratamiento DLC en los taqués y las guías de válvulas, que reducen la fricción. De igual forma, hay mejoras en los inyectores (pasan de inyectar de 3,5 bar a 4 bar), y hay un nuevo escape. Nueva ECU y embrague revisado son otros de los puntos que se han revisado.

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021, parte ciclo

Aunque el chasis de la MV Agusta Brutale 800 RR 2021 sigue siendo básicamente el mismo, ha recibido unas nuevas placas laterales que aumentan su rigidez. La horquilla Marzocchi delantera de 43 mm con tratamiento DLC solo cambia en los ajustes internos (regulable en precarga y rebote), mientras que el amortiguador SACHS completament regulable, tienen ahora un nuevo varillaje. No hay cambio en los frenos (doble disco de 320 mm y pinzas radiales de 4 pistones).

Entre las novedades, hay un nuevo amortiguador de dirección ajustable así como un asiento que mejora la comodidad. La pantalla de TFT a color y 5.5″ (compartida con loa Superveloce) maneja toda la electrónica gracias a un joystick en la piña izquierda. Dispone de una nueva IMU desarrollada por e-Novia, más precisa y que incluye ABS con función en curva, control de tracción, control de par, control de salida, control de crucero, conexión con el smartphone, función navegación, etc.

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021, precios

La MV Agusta Brutale 800 RR 2021 estará disponible en los concesionarios oficiales de la marca, con los siguientes precios:

  • MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021 (112 CV o 95 CV para A2): 11.990 euros
  • MV Agusta Brutale 800 RR 2021: 15.990 euros
  • MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021: 16.990 euros

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorTricilíndrico en línea
Potencia140 CV a 12.300 rpm (112 CV versión Rosso)
Cilindrada798 cc
Nº Cilindros3
Ciclo4 T
Disposición y posición en la motoCentral
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera79 x 54.3 mm
Relación de compresión13.3:1
Par máximo declarado87 Nm a 10.250 rpm
EncendidoElectrónico
ArranqueEléctrico
Batería12 V 8.5 Ah
Alternador potencia350 W at 5.000 rpm
Velocidad maxima244 km/h
HomologaciónEuro 5
Transmisión
Transmisión primariaTipo Cassette, toma constante
Relación primaria22/41
Transmisión secundariaCadena
Cambio/MarchasSeis velocidades
Embrague/AccionamientoMultidisco húmedo con accionamiento hidráulico
Chasis
Tipo de chasisMultitubular de acero
BasculanteMonobrazo oscilante de aluminio
Ayudas electrónicasABS, ABS en curva, control de tracción, control de par, quickshift
Suspensiones
Ruedas
Llanta delanteraLlanta de aluminio 3.50" x 17"
Llanta traseraLlanta de alumino 5.50" x 17"
Neumático Delantero120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Neumático Trasero180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
Frenos
DelanteroDos discos flotantes de 320 mm con pinzas de freno radiales de 4 pistones
TraseroDisco de 2200 mm y pinza de dos pistones
Medidas
Longitud2.045 mm
Anchura875 mm
Distancia entre ejes1.400 mm
Altura del asiento830 mm
Capacidad Depósito16.5 l
Consumo5,9 l/100 Km
Peso en seco175 Kg
Información

Rivales

Kawasaki Z900 2022-2021-2020

| 10.199 € | 210 kg | 125 CV a 9.500 rpm
Triumph Street Triple RS 2020

Triumph Street Triple RS 2020

Carné A | 12.350 € | 123CV (90.5kW) a 11750rpm
Thumbnail

Yamaha MT-09 SP 2018

Carné A2 | 215 kg | 115 CV (85 kW) a 10.000 rpm
PUBLICIDAD

Más MV Agusta

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

A | N.D € | 224 Kg | 124 CV
lucky_explorer_5

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Carné A2 | 240 kg | 47,6 CV a 7.500 rpm
lucky_explorer_9

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023

Carné A | 240 kg | 123 CV a 10.000 rpm
MV Agusta Superveloce 800 S 2021

MV Agusta Superveloce 800/S 2021

Carné A | 147 CV a 13.000 rpm
PUBLICIDAD

Más Naked

Honda CB125R 2024

Honda CB125R 2024

A1 | N/D € | 130 kg | 15 CV
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

A2 | 9.720 € | 211 kg | 105 CV
Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

A | 11.949 € | 181 kg | 105 CV
Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

A2 | 6.299 € | 154.5 kg | 45 CV
PUBLICIDAD