Motor | |
---|---|
Tipo | Motor monocilíndrico de 4 tiempos |
Distribución | OHC 4 válvulas |
Cilindrada | 690 cc |
Diámetro x Carrera | 105 mm x 80 mm |
Relación de compresión | 12.6 :1 |
Potencia máxima declarada | 75 CV a 8.000 rpm |
Par máximo declarado | 74 Nm a 6.500 rpm |
Alimentación | Inyección electrónica Keihin con cuerpos de 50 mm |
Encendido | Electrónico |
Arranque | Eléctrico |
Lubricación | N.D. |
Aceite motor | N.D. |
Transmisión | |
Transmisión secundaria | Cadena 16:40 |
Cambio/Marchas | 6 velocidades |
Embrague/Accionamiento | Embrague antirrebotes APTC ™, accionamiento hidráulico |
Chasis | |
Tipo | Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento |
Basculante | N.D. |
Suspensiones | |
Delantera | Invertida de WP Ø 43 mm, 150 mm de recorrido |
Trasera | Amortiguador WP con sistema progresivo Pro-Lever, 150 mm de recorrido |
Ruedas | |
Delantera/Llanta | Metzeler Sportec M7 RR 120/70-ZR17 M/C 58W TL / 17 “ 3.50 |
Trasera/Llanta | Metzeler Sportec M7 RR 160/60-R17 M/C 69W TL / 17 “ 5.00 |
Frenos | |
Delantero | Disco de freno con pinza Brembo Monoblock de cuatro pistones con anclaje radial |
Trasero | Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón |
Medidas | |
Longitud | N.D. |
Altura | N.D. |
Anchura | N.D. |
Distancia entre ejes | 1466 ± 15 mm |
Ángulo de lanzamiento | N.D. |
Avance | N.D. |
Altura del asiento | 865 mm |
Peso (orden de marcha) | 147.5 Kg |
Capacidad del depósito de combustible | 14 litros |
Fuente: KTM |
KTM Duke 690 R 2016
Caracteristicas
La nueva KTM 690 Duke R 2016 se renueva sobre una base conocida pero con un motor aún más potente, que gira a mayor régimen y ofrece más potencia y mayor par motor. El motor además, está rediseñado por completo, es más compacto y pequeño.
Ficha técnica
Motor
Potencia | 75 CV a 8.000 rpm |
---|---|
Cilindrada | 690 cc |
Alimentación | Inyección electrónica Keihin con cuerpos de 50 mm |
Diámetro x carrera | 105 mm x 80 mm |
Relación de compresión | 12.6 :1 |
Par máximo declarado | 74 Nm a 6.500 rpm |
Encendido | Electrónico |
Arranque | Eléctrico |
Transmisión
Transmisión secundaria | Cadena 16:40 |
---|---|
Cambio/Marchas | 6 velocidades |
Embrague/Accionamiento | Embrague antirrebotes APTC ™, accionamiento hidráulico |
Chasis
Tipo de chasis | Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento |
---|---|
Basculante | N.D. |
Ángulo de lanzamiento | N.D. |
Avance | N.D. |
Suspensiones
Ruedas
Llanta delantera | Metzeler Sportec M7 RR 120/70-ZR17 M/C 58W TL / 17 “ 3.50 |
---|---|
Llanta trasera | Metzeler Sportec M7 RR 160/60-R17 M/C 69W TL / 17 “ 5.00 |
|
Frenos
Delantero | Disco de freno con pinza Brembo Monoblock de cuatro pistones con anclaje radial |
---|---|
Trasero | Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón |
Medidas
Longitud | N.D. |
---|---|
Anchura | N.D. |
Altura | N.D. |
Distancia entre ejes | 1466 ± 15 mm |
Altura del asiento | 865 mm |
Capacidad Depósito | 14 litros |
Información
Marca | KTM |
---|---|
Seguro | Calcula tu seguro |