Con una estética que combina lo clásico y lo atemporal, con un toque moderno y audaz, la Honda CMX500 Rebel 2025 fue un éxito inmediato en su lanzamiento allá por la temporada 2017. Desde entonces, su popularidad la ha posicionado como uno de los modelos custom más vendidos en Europa en 2021, 2022 y 2023.
La Rebel está diseñada para ser una moto de perfil estrecho, con un asiento bajo que facilita la conducción a bajas velocidades. Su postura de conducción es relajada y equilibrada, con los brazos extendidos y reposapiés en una posición intermedia. Para 2025, además de nuevos colores, las mejoras están enfocadas en el confort del piloto. De hecho, el asiento tiene un nuevo material, la posición del manillar se ha ajustado, y se han rediseñado los topes de goma del amortiguador trasero.
Rivales Honda CMX500 Rebel 2025
- Benelli 502C: Precio desde 5.890 euros.
- CFMoto 450CL-C: Precio desde 6.269 euros.
- Kawasaki Vulcan S: Precio desde 7.825 euros.
- Royal Enfield Super Meteor 650: Precio desde 7.247 euros.
- QJ Motor SRV 300: Precio desde 4.599 euros.
Motor Honda CMX500 Rebel 2025
El motor bicilíndrico de 471 cc de la Rebel, también presente en otros modelos de Honda para carné A2, ha sido ajustado para entregar un par robusto y una potencia suave y progresiva, ideal para su uso como cruiser. Su par máximo de 43,3 Nm se alcanza a 6.000 rpm, mientras que su potencia llega a 34 kW (45,6 cv) a 8.500 rpm, ofreciendo un equilibrio entre tamaño y rendimiento.
Con una distribución de válvulas optimizada y componentes internos ligeros, la fricción se reduce gracias a estrías en el pistón y un tratamiento especial en la cadena de distribución. El cigüeñal está calado a 180°, permitiendo un giro balanceado y fluido, mientras que el sistema de escape 2-1, con catalizador y doble cámara de resonancia, asegura un sonido potente y cumple con la normativa Euro5+. El motor incorpora un embrague antirebote para cambios de marcha suaves y una caja de seis velocidades adaptada para la ciudad.
Parte ciclo Honda CMX500 Rebel 2025
El chasis tubular de acero de la Rebel, que sujeta el motor en tres puntos, enfatiza su aspecto custom y perfil bajo, con una zona estrecha para las piernas del conductor y un diseño que separa visualmente el asiento del guardabarros trasero. La parte trasera incorpora un subchasis desmontable de aluminio, ideal para personalización.
La dirección tiene un avance de 110 mm y un ángulo de lanzamiento de 28°, mientras que el asiento, a solo 690 mm del suelo, ofrece una conducción cómoda con reposapiés y manillar cuidadosamente posicionados. La horquilla, con barras de 41 mm de diámetro y una separación de 230 mm, junto con un basculante de 45 mm y amortiguadores ajustables, garantizan una marcha suave y equilibrada. La Rebel lleva llantas de aluminio de 16 pulgadas, con neumáticos Dunlop y frenos de disco delantero y trasero que complementan su estilo clásico y su manejabilidad.
Equipamiento Honda CMX 500 Rebel 2025
La Rebel presenta un diseño elegante y estilizado, donde cada elemento posible está acabado en color negro para realzar su estética y el acabado de la pintura. Está completamente equipada con iluminación LED, destacando un faro redondo clásico con lente compacta de 175 mm de diámetro y un soporte de aluminio fundido. La luz trasera ovalada y delgada, junto con la luz de la matrícula, complementan su perfil bajo. Los intermitentes LED circulares de 55 mm de diámetro incluyen luz de posición en los delanteros.
El velocímetro es un dial compacto de 100 mm con pantalla LCD de fondo negro y retroiluminación blanca, que ofrece tanto estilo como funcionalidad, con indicadores de marcha y consumo de combustible. La llave de contacto se sitúa en el lateral izquierdo del depósito.
Para el modelo 2025, se ha mejorado el asiento con espuma de uretano para mayor comodidad. Además, la almohadilla del asiento para el pasajero y los reposapiés traseros son fácilmente desmontables, permitiendo convertirla en una moto monoplaza y facilitando la adición de accesorios. Entre las opciones adicionales, se incluyen una parrilla trasera, respaldo, protectores para el depósito, visera y alforjas de nylon o cuero, entre otros.
La variante S Edition sigue disponible y se distingue con una visera de faro ahumada, tapas y fuelles retro en la horquilla, un asiento marrón con costuras en forma de diamante y llantas de color bronce.
Colores Honda CMX500 Rebel 2025
La CMX500 Rebel 2025 estará disponible en las siguientes opciones de color:
- Gris Dim Mate Metalizado.
- Negro Gunpowder Mate Metalizado.
La CMX500 Rebel 2025 “S” Edition estará disponible en las siguientes opciones de color:
- Negro Gunpowder Mate Metalizado.
- Naranja Energy Candy.
Precio Honda CMX500 Rebel 2025
El precio de la bobber de Honda aún no ha sido desvelado, pero teniendo en cuenta que la versión anterior costaba 7.000 euros, el precio de la 2025 no desentonará demasiado.
