La Benda Napoleon Bob 250 es una custom de estilo bobber que irrumpe en la cilindrada ligera con un diseño cargado de personalidad. La hermana pequeña de la Bob 500, lejos de ser una moto más dentro del segmento, destaca por su estética, que respeta la esencia clásica del estilo nacido en EE. UU. a mediados del siglo pasado, pero la reinterpreta con un aire contemporáneo y deportivo.
La Napoleon Bob 250 no pretende ser solo una moto urbana con tintes retro, sino un vehículo que transmite carácter y personalidad, con un precio competitivo y una configuración técnica pensada para un uso diario o escapadas de fin de semana.
Rivales Benda Napoleon Bob 250
- Hyosung Bobber GV125S: Precio desde 4.087 euros.
- Royal Enfield Meteor 350: Precio desde 4.387 euros.
- Honda Rebel 500: Precio desde 6.350 euros.
Motor Benda Napoleon Bob 250
El corazón de esta bobber es un bicilíndrico en V a 90º de 249 cc, un motor que refuerza la identidad custom de la moto y que se aleja de las configuraciones monocilíndricas habituales en la categoría.
Entrega 25,5 cv a 9.000 rpm y cuenta con un par máximo de 25 Nm a 5.500 rpm, cifras que le permiten moverse con soltura tanto en ciudad como en carretera abierta. Se combina con una caja de cambios de seis velocidades y un embrague antirrebote, un detalle poco común en este segmento, que facilita las reducciones rápidas y aporta suavidad en la conducción. Todo un detalle de calidad.
Chasis y parte ciclo Benda Napoleon Bob 250
Benda ha puesto especial cuidado en ofrecer una moto estable, cómoda y segura. El conjunto se apoya en un bastidor de acero tubular que combina rigidez y ligereza, y que trabaja con una horquilla telescópica delantera multi-link con doble amortiguador auxiliar lateral, ofreciendo un recorrido de 95 mm. En la zaga monta un doble amortiguador con bieletas ajustable y 38 mm de recorrido. Por otro lado, el basculante de aluminio de doble brazo contribuye a reducir el peso y mejora la maniobrabilidad.
En cuanto a la frenada, la Napoleon Bob 250 equipa un disco delantero de 300 mm con pinza de 4 pistones y un disco trasero de 240 mm con pinza de 2 pistones. Todo ello asistido por ABS. Con un peso en seco de 182 kg y una altura de asiento de 750 mm, se trata de una moto accesible incluso para motoristas de menor estatura o experiencia.
Equipamiento Benda Napoleon Bob 250
Como no puede ser de otra manera, la parte tecnológica no se ha descuidado. La Napoleon Bob 250 integra un sistema de iluminación full LED, un cuadro digital con estética retro-analógica, y mandos simplificados que refuerzan su aire minimalista.
El embrague antirrebote, ya mencionado, se suma a los neumáticos de generoso tamaño (130/80-18 delante y 160/70-18 detrás) que aseguran buena estabilidad en todo tipo de escenarios.
Diseño Benda Napoleon Bob 250
El diseño es, sin duda, uno de los mayores atractivos de esta moto. Mantiene el asiento flotante de una sola plaza, el depósito compacto en forma de lágrima y los neumáticos sobredimensionados que caracterizan al estilo bobber.
Los retrovisores redondos, las cubiertas cromadas en el motor y los detalles cuidados refuerzan su carácter clásico. Sin embargo, el conjunto se combina con elementos modernos como la iluminación LED y el cuadro de instrumentos digital, logrando un equilibrio entre pasado y presente.
Colores Benda Napoleon Bob 250
La Benda Napoleon Bob 250 se comercializa en dos tonalidades:
- Verde mate.
- Plateado metalizado.
Precio Benda Napoleon Bob 250
La Benda Napoleon Bob 250 llega al mercado español con un precio de 5.250 euros, posicionándose como una de las opciones más accesibles dentro de este estilo. En cuanto a su disponibilidad, la marca confirma que es inmediata. Solo hay que acercarse al concesionario más cercano o visitar su web oficial.
