La familia Ducati Hypermotard 2021 se renueva y cuenta con tres modelos. El modelo base, la Ducati Hypermotard 950, la Hypermotard 950 RVE y la Hypermotard 950 SP, inspirada en MotoGP. Todos los modelos se actualizan a Euro5, y también están disponibles en versiones de 35 kW para el carnet A2. La “supermotard” de Ducati se construye bajo su chasis tubular, y equipa un Testastretta bicilíndrico de 114 CV.
Rivales de la Ducati Hypermotard 950 2021
Pocos son los rivales que posee una supermotard de gran cilindrada como esta, pero aunque sea única también existen alternativas.
- Aprilia Dorsoduro 900: 9.719 euros
- Husqvarna 701: 10.349 euros
- MV Agusta Dragster 800: 14.900 euros
Motor de la Ducati Hypermotard 950 2021
La familia Ducati Hypermotard 950 equipa un motor bicilíndrico Ducati Testastretta 11° de 937 cc, capaz de entregar 114 CV a 9.000 rpm. Genera un par de 9,8 kgm a 7.250 rpm. Un motor sin apenas variaciones que se adapta perfectamente a la normativa Euro5. Hay versión limitable al A2.
La caja de cambios ha sido revisada para facilitar la colocación del punto muerto con la moto parada y optimizar el selector de marchas. Una solución adoptada en la Ducati Monster y en la SuperSport 950. Este sistema prevé que el tambor del selector gire sobre un rodamiento, garantizando una fricción mínima.
Parte ciclo de la Ducati Hypermotard 950 2021
La Ducati Hypermotard 950 2021 se asienta en su clásico chasis y subchasis multitubular, que transmite ligereza y ergonomía. Inspirado en las motos de supermotard, mantiene la espalda recta y facilita la maniobrabilidad. Equipada con una horquilla Marzocchi de 45 mm delante y un amortiguador trasero Sachs anclado a un basculante monobrazo de aluminio. En la versión SP todo el sistema de suspensión se cambia por Öhlins.
Las llantas de aleación de tres radios se calzan con unos Pirelli Diablo Rosso III (Diablo Supercorsa en la versión SP), capaces de transmitir toda la tracción al asfalto. Una combinación de líneas integradas, como la del escape bajo el asiento que nos deja un total de 178 kg, dos menos en la SP.
Tecnología de la Ducati Hypermotard 950 2021
La Ducati Hypermotard 950 2021 viene cargada con lo último en tecnología. Implementa varios modos de conducción, ABS Bosch, control de tracción Ducati y control anti-wheelie. Posee iluminación full led con DRL, cambio rápido Ducati Quick Shift (DQS) para subir marchas y EVO para bajar. Además de varias tomas de corriente USB.
En la versión SP se implementan unas llantas de aleación forjada Marchesini, manillar de aluminio cónico y muchos detalles en fibra de carbono, como el guardabarros delantero, las cubiertas del motor y los protectores del chasis.
Colores Ducati Hypermotard 950 2021
- Rojo Ducati
- Decoración “grafitti” en la versión RVE
- Decoración especial versión SP inspirada en MotoGP
Precios Ducati Hypermotard 950 2021
- Ducati Hypermotard 950 13.890 euros
- Ducati Hypermotard 950 RVE 14.790 euros
- Ducati Hypermotard 950 SP 17.590 euros
