BMW C 650 GT 2016

BMW C 650 GT 2016
Motor
Tipo	Motor de cuatro tiempos y dos cilindros en línea
Distribución	cuatro válvulas por cilindro
Cilindrada	647 cc
Diámetro x Carrera	79 mm x 66 mm
Relación de compresión	11,6 : 1
Potencia máxima declarada	44 kW (60 CV ) a 7.500 rpm
Par máximo declarado	66 Nm a 6.000 U/min
Alimentación	Inyeccion electrónica
Encendido	Electrónico C.D.I.
Arranque	N.D.
Aceite motor
Transmisión
Transmisión secundaria	Cadena en baño de aceite
Cambio/Marchas	Cambio de variación continua CVT
Embrague/Accionamiento	En seco radial centrífugo
Chasis
Tipo	De tubo de acero, con conjunto de aluminio moldeado a presión
Basculante	Monobrazo
Suspensiones
Delantera	Horquilla invertida, 40mm de diámetro
Trasera	Basculante monobrazo
Ruedas
Delantera/Llanta	120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP/Llanta de aleación ligera, 3 radios a W con mecanizado visto, 3.50” x 17”
Trasera/Llanta	Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17/Llanta de aleación ligera, 3 radios a W con mecanizado visto, 6,00” x 17”
Frenos
Delantero	De fundición de aluminio de cinco radios, 3,50 × 15”
Trasero	De fundición de aluminio de cinco radios, 4,50 × 15”
Medidas
Longitud	2.218 mm
Altura	1.411 mm
Anchura	822 (916) mm
Distancia entre ejes	1.591 mm
Ángulo de lanzamiento	64,6°
Avance	89 mm
Altura del asiento	92 mm
Peso	249 kg
Peso lleno	261 kg
Capacidad del depósito de combustible	16 litros
Fuente: Indian

Potencia

44 kW (60 CV ) a 7.500 rpm

Cilindrada

647 cc

Alimentación

Inyeccion electrónica

Relación de compresión

11,6 : 1

Par máximo declarado

66 Nm a 6.000 U/min

Encendido

Electrónico C.D.I.

Arranque

N.D.

Transmisión secundaria	Cadena en baño de aceite
Cambio/Marchas	Cambio de variación continua CVT
Embrague/Accionamiento	En seco radial centrífugo

Transmisión secundaria

Cadena en baño de aceite

Cambio/Marchas

Cambio de variación continua CVT

Embrague/Accionamiento

En seco radial centrífugo

Tipo de chasis	De tubo de acero, con conjunto de aluminio moldeado a presión
Basculante	Monobrazo
Ángulo de lanzamiento	64,6°
Avance	89 mm

Tipo de chasis

De tubo de acero, con conjunto de aluminio moldeado a presión

Basculante

Monobrazo

Ángulo de lanzamiento

64,6°

Avance

89 mm

Llanta delantera	120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP/Llanta de aleación ligera, 3 radios a W con mecanizado visto, 3.50” x 17”
Llanta trasera	Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17/Llanta de aleación ligera, 3 radios a W con mecanizado visto, 6,00” x 17”

Llanta delantera

120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP/Llanta de aleación ligera, 3 radios a W con mecanizado visto, 3.50” x 17”

Llanta trasera

Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17/Llanta de aleación ligera, 3 radios a W con mecanizado visto, 6,00” x 17”