Aprilia Sportcity 125/250 I.E.
Fuente: Aprilia España.
Tipo de motor	Monocilíndrico horizontal, 4 tiempos, refrigerado por agua forzada mandada por bomba centrífuga, distribución de 4 válvulas accionadas un árbol de levas en la culata.
Combustible	Gasolina sin plomo
Diámetro interior por carrera	72×60 mm (250 cc) – 57×48,6 mm (125 cc)
Cilindrada	244,29 cc – 124 cc
Relación de compresión	11:1 (250 cc) – 12,5:1 (125 cc)
Potencia máx.	16,5 kW (22,5 cv) a 8.000 r.p.m. (250 cc); 11 kW (15 cv) a 9.500 r.p.m. (125 cc);
Par máx.	21 Nm a 6.250 r.p.m. (250) 11 Nm a 8.250 r.p.m. (125)
Alimentación	Inyección electrónica (250 cc) Carburador (125 cc)
Encendido	Electrónico inductivo y avance del encendido variable (250 cc) Electrónico CDI con avance automático (125 cc)
Arranque	Eléctrico
Generador	300 W (250 cc) 180 W (125 cc)
Lubricación	Cárter húmedo, circulación forzada con bomba mecánica
Cambio	Automático
Embrague	Automático centrífugo en seco
Transmisión primaria	Con correa trapezoidal
Transmisión final	Reductor de engranajes
Chasis	De acero de alto límite di torsión con estructura monocuna, doble tubo
Suspensión delantera	Horquilla telehidráulica recorrido rueda 100 mm, diámetro barras 35 mm
Suspensión trasera	Motor con función de basculante oscilante, doble amortiguador hidráulico, regulable en precarga en 4 posiciones, recorrido rueda 80 mm.

Marca	Aprilia
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Aprilia Sport City 125/250 I.E.

Caracteristicas