El pasado fin de semana se disputaba en Lleida la exigente Bassella Race 2026, reuniendo a más de 1.200 pilotos en distintas categorías y en la que Triumph Motorcycles volvió a competir en condiciones especialmente exigentes debido al estado embarrado de los diferentes trazados. Iván Cervantes logró la segunda posición en la categoría Maxitrail a los mandos de la Tiger 900 Rally Pro,.
Por su parte, Albert Muñoz se impuso en la categoría +40 y finalizó segundo con la TF 450-E en la clasificación scratch de la categoría Friends de esta Bassella Race 2026. Una cita en la que Triumph también se acercó al público con un multitudinario “Meet & Greet” el sábado y exponiendo en el stand durante todo el fin de semana sus nuevos modelos de enduro TF 250-E y TF 450-E, así como la gama eléctrica juvenil TXP y la colección de ropa de Triumph Racing.
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Triumph en la Bassella Race 2026: resumen del evento
La Bassella Race se ha consolidado a lo largo de los años como la carrera de arranque de la temporada de enduro y uno de los desafíos off-road más exigentes del panorama nacional. Un entorno natural exigente marcado en esta edición por el barro, el agua y las grandes roderas, donde tanto los pilotos como las motos deben rendir al máximo para adaptarse a las cambiantes condiciones cada vuelta.
Y es en este contexto que Triumph emplea un escenario tan exigente como la Bassella Race como banco de pruebas en competición real. La presencia de la marca ha incluido por primera vez en esta prueba los nuevos modelos de enduro, compitiendo con media docena de pilotos, entre los que destacaron David Riera, del equipo Triumph Mottissimo, a los mandos de la TF 450 en la carrera Xtreme, Iván Cervantes y Albert Martín con sus TF 450-E en la categoría Pro y Albert Muñoz en la categoría Friends.
La actividad de Triumph comenzó el sábado por la mañana, donde Iván Cervantes y el dakariano Albert Martín realizaron la vuelta de reconocimiento del trazado de 30 kilómetros a los mandos de sus TF 450-E y TF 450 con kit Rally, respectivamente, compartiendo recorrido con todos los pilotos inscritos en esta Bassella Race. Por su parte, David Riera se sumó al espectáculo de la exigente categoría Xtreme, en la que las motos afrontaron secciones de piedras, troncos, neumáticos, barro y fuertes pendientes en un terreno extremadamente técnico, y finalizó en 17.ª posición.
Iván Cervantes, embajador de la marca y cinco veces Campeón del Mundo de enduro, volvió a competir en la categoría de Maxitrail con su Tiger 900 Rally Pro en unas difíciles condiciones. Una carrera que se vio condicionada por un terreno especialmente embarrado y que complicaba mucho la conducción. El de Cambrils rodó en todo momento en un nutrido grupo de pilotos de primer nivel como Gerard Farrés, Kirian Mirabet, Mario Román, Javi Vega o Julio López, manteniendo un ritmo sólido que le permitió cruzar el arco de meta en segunda posición de su categoría.
“Ha ido bastante bien. Lástima la salida; me he quedado un poco retrasado y eso ha hecho que me costara ir adelantando pilotos. He decidido quedarme en el pelotón, manteniendo el mismo ritmo que mis rivales. Cada año la parrilla de motos trail crece más, lo que confirma que estamos haciendo un buen trabajo y que las marcas están apostando por esa nueva disciplina. Estoy muy contento de estar aquí un año más”, explicaba Cervantes tras disputar la Bassella Race 2026.
Por su parte, Albert Martín, a los mandos del prototipo de Scrambler 400 Tramontana, participó por segundo año consecutivo en la Bassella Race contra las motos de rally de 450 cc que inundaron la parrilla de la categoría de Trail ligeras. Ya el domingo destacó la victoria de Albert Muñoz del equipo Triumph Mottissimo en la categoría +40 con la TF 450-E, siendo segundo en la clasificación scratch a tan solo 8 segundos del dakariano Josep Pedró.
Triumph acercó su gama off-road a los asistentes de la Bassella Race
Durante todo el fin de semana, el stand de Triumph recibió la visita de numerosos aficionados. En él se pudieron ver los modelos de enduro TF 250-E y TF 450-E, así como las motos de competición de Iván Cervantes y Albert Martín: la Tiger 900 Rally Pro, la Scrambler 400 Tramontana, la TF 450-E y la TF 450 con kit Rally. También la gama de motos eléctricas TXP despertó el interés de pequeños y mayores como una opción pensada para introducir y acompañar a los jóvenes pilotos en el mundo del off-road.
Además, la boutique ofreció prendas de Triumph Racing y productos de Muc-Off, pensados para el cuidado de la moto tras un fin de semana marcado por el barro. El sábado a las 12:00 h tuvo lugar un Meet & Greet con Iván y Albert que reunió a cientos de visitantes en el stand. Este fin de semana ha supuesto un nuevo paso para Triumph en su proyecto off-road, consolidando su presencia en competición real y validando sobre el terreno un enfoque que abarca desde pilotos amateur hasta profesionales.
