La Basella Race 2025, celebrada en Lleida este pasado fin de semana, reunió a 1.200 pilotos y casi 10.000 aficionados. Una ocasión perfecta en la que Triumph Motorcycles destacó tanto en la pista como en su stand, que capturó la atención de todos los asistentes.
Iván Cervantes se coronó de nuevo en la categoría Maxitrail con su Tiger 900 Rally Pro, mientras que Albert Martín, a los mandos de su Scrambler 400X, consiguió un segundo puesto en la categoría de trail ligeras.
Triumph se vuelve a coronar en la Basella Race 2025
La Basella Race 1 2025, considerada como uno de los eventos Offroad más importantes del calendario, se ha consolidado como una cita imprescindible para los apasionados del enduro y el trail. Además de la gran competición, Triumph ha aprovechado esta oportunidad para reforzar su presencia en el sector, mostrando su compromiso con los apasionados de estas disciplinas.
La marca británica sorprendió a los asistentes con las motos de motocross TF 250 X y TF 450-RC, así como la Tiger 900 Rally Pro de Iván Cervantes. Sin embargo, la gran atracción fue el prototipo de la moto de enduro con la que Jonny Walker ya compite en el Mundial de SuperEnduro, una moto que generó gran expectación entre el público, confirmando el inminente lanzamiento de la gama de enduro de Triumph.
El fin de semana fue un auténtico éxito para los pilotos de Triumph, donde Iván Cervantes se impuso de nuevo con su Tiger 900 Rally Pro en la categoría Maxitrail. Tras una espectacular salida, el piloto de Cambrils aprovechó al máximo la manejabilidad y el rendimiento de su moto, ganando distancia con el resto de competidores en cada vuelta.
Aunque se quedó a las puertas de la victoria en la scratch al ser superado únicamente por una moto de rally de 450 cc, Iván logró conquistar el primer puesto de la categoría Maxitrail, dejando claro el alto nivel competitivo de la Tiger 900 Rally Pro. En sus palabras:
“Estoy supercontento de cómo fue el fin de semana, sobre todo después del incidente del año pasado. Lo di todo en la carrera y, aunque soy muy competitivo y me habría gustado ganar también la scratch, con la victoria en nuestra categoría Maxitrail hemos demostrado que seguimos siendo muy rápidos en una carrera cada vez con más rivales de mayor nivel.”
Por su parte, Albert Martín, conocido por sus éxitos en el Dakar y un habitual de la Basella Race 1, sorprendió a todos con una Triumph Scrambler 400X, bautizada como “Tramontana Teseracto”, preparada y personalizada por Felipe López Córdoba, ingeniero de desarrollo de Triumph, que se mostró increíblemente competitiva en la categoría de Trail Ligeras. Albert logró una destacada segunda posición en su categoría y un octavo puesto en la clasificación general, por delante de otros pilotos de renombre y habituales del Dakar.
Su habilidad para exprimir al máximo las capacidades de la Scrambler 400X fue clave en este resultado, ya que la moto demostró ser ágil, fiable y muy precisa en el exigente terreno de la Bassella Race 2025. Albert no ocultó su satisfacción con el rendimiento de la moto:
“Contento de poder disfrutar otro año de la Bassella Race, esta vez con una Triumph Scrambler 400X, una moto diferente que a priori puede parecer no muy competitiva, pero que me ha sorprendido por su manejabilidad y rendimiento. Estoy muy satisfecho con la carrera y con el resultado en una moto diferente.”
En resumen, la Basella Race 2025 fue una ocasión perfecta para que Triumph demostrara su solidez y su ambición en el segmento Offroad, donde Iván Cervantes concluyó:
“Tener a Albert con la Scrambler 400 también en la carrera fue un bonito aliciente y mostrar en el stand tanto las motos de motocross como la moto de enduro de Jonny Walker a la que tantas horas de desarrollo hemos dedicado es un paso más en nuestra labor de consolidar la marca en el sector del Offroad.”