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MotoGP Valencia 2014: Niccolò Antonelli lidera los libres de Moto3

Fotos: motogp.com
Fotos: motogp.com
El piloto italiano ha sido el más rápido de la categoría tras dominar las dos sesiones de entrenamientos. Los dos aspirantes al título, Jack Miller y Álex Márquez han terminado el día ocupando la segunda y tercera posición respectivamente.

El último Gran Premio de la temporada ya está en marcha y los pilotos de Moto3, como es habitual, han sido los primeros en saltar a pista para disputar las dos sesiones de entrenamientos libres. En ambas el italiano Niccolò Antonelli ha sido el más rápido, aunque el mejor tiempo de la jornada ha llegado en los compases finales de la FP2, cuando la pista se encontraba en mejores condiciones debido a la temperatura.

Tras el italiano encontramos a Jack Miller en la tabla de tiempos. El australiano, máximo rival de Álex Márquez en la lucha por el título de Campeón del Mundo. Precisamente Márquez ha ocupado la tercera plaza en la clasificación combinada, después de una primera sesión algo más discreta.

El cuarto puesto ha sido para el compañero de Antonelli, el también italiano Enea Bastiani, que a su vez ha precedido a otro italiano, Andrea Migno con la Mahindra. Álex Rins ha tenido que conformarse con la séptima plaza, aunque se encuentra muy cerca en tiempos tanto de Miller como de Márquez, algo que podría beneficiar al segundo en la carrera del domingo.

La octava posición ha ido a parar a manos de Brad Binder, con John McPhee terminando tras él en la novena plaza. Efrén Vázquez ha completado el top10 en un fin de semana crucial para su futuro y es que el bilbaino parece estar cerca de firmar un acuerdo que le permitiría estar una temporada más en Moto3.

En cuanto al papel del resto de los españoles, Isaac Viñales ha terminado undécimo, mientras que Juanfran Guevara lo ha hecho en la décimo tercera posición. Jorge Navarro ha ocupado la décimo sexta posición, con Albert Arenas (sustituto del lesionado Eric Granado) vigésimo octavo y María Herrera, que corre como piloto invitada, trigésima.

Clasificación combinada FP1-FP2 GP Valencia Moto3

  1. – Niccolò ANTONELLIITAKTM – 1’39.647
  2. – Jack MILLERAUSKTM – + 0.201
  3. Alex MARQUEZSPA – Honda – + 0.269
  4. – Enea BASTIANINIITAKTM – + 0.273
  5. – Andrea MIGNOITA – Mahindra – + 0.308
  6. – Romano FENATIITAKTM – + 0.321
  7. Alex RINSSPA – Honda – + 0.380
  8. – Brad BINDERRSA – Mahindra – + 0.388
  9. – John MCPHEEGBR – Honda – + 0.409
  10. Efren VAZQUEZSPA – Honda – + 0.473
  11. Isaac VIÑALESSPAKTM – + 0.487
  12. – Francesco BAGNAIAITAKTM – + 0.679
  13. Juanfran GUEVARASPA – Kalex KTM – + 0.696
  14. – Miguel OLIVEIRAPOR – Mahindra – + 0.791
  15. – Zulfahmi KHAIRUDDINMAL – Honda – + 0.822
  16. Jorge NAVARROSPA – Kalex KTM – + 0.856
  17. – Karel HANIKACZEKTM – + 0.884
  18. – Jasper IWEMANED – Mahindra – + 0.989
  19. – Danny KENTGBR – Husqvarna – + 0.992
  20. – Alessandro TONUCCIITA – Mahindra – + 1.060
  21. – Niklas AJOFIN – Husqvarna – + 1.121
  22. – Alexis MASBOUFRA – Honda – + 1.180
  23. – Gabriel RODRIGOARGKTM – + 1.309
  24. – Jakub KORNFEILCZEKTM – + 1.571
  25. – Hafiq AZMIMALKTM – + 1.611
  26. – Matteo FERRARIITA – Mahindra – + 1.677
  27. – Luca GRÜNWALDGER – Kalex KTM – + 1.756
  28. Albert ARENASSPAKTM – + 2.150
  29. – Andrea LOCATELLIITA – Mahindra – + 2.335
  30. Maria HERRERASPA – Honda – + 2.463
  31. – Philipp OETTLGER – Kalex KTM – + 2.484
  32. – Scott DEROUENED – Kalex KTM – + 2.597
  33. – Gabriel RAMOSVEN – Kalex KTM – + 2.968
  34. – Jules DANILOFRA – Mahindra – + 3.448

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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