Acabamos de conocer el plan especial de tráfico y de seguridad del Gran Premio Animoca Brands de Aragón de MotoGP, que se celebrará en Motorland del 16 al 18 de septiembre. Según nos han informado, más de 600 agentes de la Guardia Civil se ocuparán de que todo salga bien y velarán por la seguridad dentro y fuera del circuito.
El plan especial de tráfico y de seguridad acaba de ser aprobado en la última reunión de la Junta de Seguridad, que tuvo lugar recientemente en el circuito aragonés. Comenzará el viernes 16 de septiembre y habilitará varios puntos de entrada y salida al circuito dependiendo del punto de procedencia y el tipo de vehículo con el que lleguen los aficionados: coche, moto o autobús.
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Además, durante los días de celebración del Gran Premio (del 16 al 18), la Guardia Civil incrementará los controles de alcoholemia y drogas en los accesos al circuito, así como los trabajos de identificación de vehículos y personas. Estos últimos, se estima que superen los 1.600 servicios para controlar y coordinar la circulación y seguridad.
El subdelegado del Gobierno en Teruel, José Ramón Morro García, ha presidido la Junta de Seguridad en la que también han participado; el subdirector del IAF, Jesús López Cabeza, el alcalde de Alcañiz, Ignacio Urquizu y el director gerente de Motorland Aragón, Miguel Ángel Cobo; la jefa de la Comandancia de la Guardia Civil de Teruel, Silvia Gil Cerdá; el capitán jefe del subsector de Tráfico de Teruel, Antonio Ramos Martín y el resto de las administraciones implicadas en el evento.
Formarán parte del dispositivo de seguridad: Policía Judicial, Seguridad Ciudadana, Agrupación de Tráfico, GRS, GEAS, TEDAX, Servicio Cinológico, Escuadrón de Caballería, SEPRONA, Servicio Aéreo, Grupo de Transmisiones y Servicio de Información. Además, la Dirección General de Tráfico (DGT) desplegará dos helicópteros y drones para controlar los accesos al circuito y la N232 entre Zaragoza y Alcañiz.
En cuanto a los programas de emergencias sanitarias, 061, Bomberos, 112, Cruz Roja estarán activados desde el viernes a las 15:00 hasta las 21:00 del domingo. Asimismo, el Hospital de Alcañiz ampliará su protocolo reforzando las especialidades de traumatología, anestesia, urgencias y cirugía. Además, se pondrá en marcha una importante vigilancia epidemiológica.
También, el servicio provincial de medioambiente pondrá unos agentes de la naturaleza y una cuadrilla terrestre para vigilar durante todo el fin de semana.
Principales accesos al Circuito de Alcañiz
- Desde Zaragoza, por la N-232, en el cruce del Regallo, los coches accederán por la TE-35 dirección Puigmoreno y Valmuel continuando por la TE-V-7032 hasta el Circuito. Las motos continuarán por la N-232 hasta el cruce con la TE-V-7033, carretera por la que accederán.
- Desde Valencia-Madrid-Teruel por la N-211, en el enlace de Venta de la Panolla, los coches acceden por la N-232 dirección Zaragoza hasta la entrada por el acceso de Carretera de la Estanca. Las motos continuarán por la variante sur de Alcañiz de la N-232 y la variante este de Alcañiz de la N-211 dirección Caspe hasta la rotonda de acceso al circuito por la Vía verde.
- Desde Tarragona y Morella, por la N-232, al inicio de la variante de Alcañiz, los coches continuarán recto por la variante sur de Alcañiz accediendo por la entrada de la carretera de la Estanca. Las motos inician recorrido por la variante este de Alcañiz de la N-211 dirección Caspe hasta la rotonda de acceso al circuito por la Vía Verde.
- Desde Barcelona-Lérida-Caspe, por la N-211, los coches acceden por la carretera local que enlaza con TE-V-7032 y de ahí al circuito, y las motos continúan por la N-211 hasta la entrada de la Vía Verde.
Recomendaciones del Plan de Tráfico
- No utilizar el GPS para acceder al circuito. Atender a la señalización específica de la prueba deportiva con imagen corporativa de MotorLand Aragón.
- En ningún caso se debe aparcar y abandonar el vehículo en los arcenes de las carreteras de acceso al circuito, por mucha retención que pueda darse. Solamente se aparcarán los vehículos en los parkings del circuito.
- Para aquellos que no vayan al circuito, pero que circulen por su zona de influencia en las carreteras nacionales N-211, N-232 y N-420, se recomienda emplear los desvíos alternativos de largo recorrido, por carreteras principalmente autonómicas.
- Obedecer, siempre y en todo caso, las indicaciones de los agentes de la Guardia Civil en tareas de regulación y ordenación del tráfico.