El Dakar 2025 ya está preparado para una nueva edición, la 47 desde que arrancó como una prueba en África que terminaba, precisamente, en Dakar. Hoy, 46 años después de la edición que arrancó el 26 de diciembre de 1978 en París, poco queda de aquella aventura. Todo es más profesional, más avanzado, más rápido, más seguro. Sin embargo, sigue siendo un espectáculo para los apasionados de los raids.
El Dakar 2025 se disputará de nuevo de manera exclusiva en Arabia Saudita, arrancando en Bisha con la etapa prólogo el día 3 de enero, y acabando en Shubaytah el 17 de enero. Entre medias un total de 12 etapas, una jornada de descanso y 7.700 kilómetros.
De esas 12 etapas hay dos muy especiales: la segunda que tiene 951 kilómetros de especial y que se denomina Crono 48 horas. Se celebra entre los días 5 y 6 de enero, que recorrerá 997 kilómetros (951 de especial) y en la que los pilotos tendrán que parar a dormir en vivacs improvisados en medio del desierto y la más típica etapa maratón. En realidad la etapa maratón sí que son dos, la cuatro y la cinco, pero el parque cerrado evita que se pueda trabajar en la mecánica como se hace tras acabar una etapa normal.
A partir de ahí entramos en la segunda parte del rally, no podemos decir que más sencilla pero sin estos esfuerzos extras a los que se van a enfrentar los pilotos nada más arrancar la competición. La navegación será importante, especialmente cuando lleguen a las dunas del desierto de Rub’ al Khali.
Esta edición será además especial para las motos porque el 45% del recorrido cronometrado no será compartido con los coches y camiones, una medida que busca evitar las siempre comprometidas situaciones de adelantamiento. Y es que no hay que olvidar que las motos son las que abren pista en la competición, algo que favorece al resto de vehículos en las etapas de navegación, en muchas ocasiones cuando pueden seguir sus huellas circulando más rápido y alcanzando a los pilotos de motos.
Etapas del Dakar 2025
Prólogo – Viernes 3 de enero
Salida: Bisha – Llegada: Bisha – Enlace: 50 km – Especial: 29 km – Total: 79 km
Etapa 1- Sábado 4 de enero
Salida: Bisha – Llegada: Bisha – Enlace: 88 km – Especial: 412 km – Total: 500 km
Etapa 2 (48h) Domingo 5 y lunes 6 de enero
Salida: Bisha – Llegada: Bisha – Enlace: 46 km – Especial: 951 km – Total: 997 km
Etapa 3 – Martes 7 de enero
Salida: Bisha – Llegada: Al Henakiyah – Enlace: 349 km – Especial: 496 km – Total: 845 km
Etapa 4 (Maratón 1) – Miércoles 8 de enero
Salida: Al Henakiyah – Llegada: Alula – Enlace: 173 km – Especial: 415 km – Total: 588 km
Etapa 5 (Maratón 2) – Jueves 9 de enero
Salida: Alula- Llegada: Salve – Enlace: 63 km – Especial: 428 km – Total:491 km
Descanso – Viernes 10 de enero
Lugar: Salve
Etapa 6 – Sábado 11 de enero
Salida: Salve – Llegada: Al Duwadimi – Enlace: 223 km – Especial: 606 km – Total: 829 km
Etapa 7 – Domingo 12 de enero
Salida: Al Duwadimi – Llegada: Al Duwadimi – Enlace: 264 km – Especial: 460 km – Total:
724 km
Etapa 8 – Lunes 13 de enero
Salida: Al Duwadimi – Llegada: Riadh – Enlace: 246 km – Especial: 484 km – Total: 730 km
Etapa 9 – Martes 14 de enero
Salida: Riadh – Llegada: Riadh – Enlace: 232 km – Especial: 357 km – Total: 589 km
Etapa 10 – Miércoles 15 de enero
Salida: Riadh – Llegada: Shubaytah – Enlace: 519 km – Especial: 119 km – Total: 638 km
Etapa 11 – Jueves 16 de enero
Salida: Shubaytah – Llegada: Shubaytah – Enlace: 226 km – Especial: 314 km – Total: 540
km
Etapa 12 – Viernes 17 de enero
Salida: Shubaytah – Llegada: Shubaytah – Enlace: 71 km – Especial: 134 km – Total: 205 km
Pilotos españoles en el Dakar 2025
Este año el Dakar cuenta con la participación de 15 pilotos de motos de los 136 que participan en total. Encontramos una representación variada con algunos pilotos que van a intentar luchar por las posiciones punteras (Santolino, Schareina…), otros que van a luchar por sus categorías con motos carreras-cliente, algunos que cumplen viejos sueños e incluso algunos jóvenes talentos como Edgar Canet que va a participar con 19 años.
Todos ellos van a buscar alcanzar el podio de meta y poder hacerse la foto en Shubaytah el 17 de enero, aunque las dificultades que van a encontrarse por el camino les pondrán a prueba.
En cualquier caso, todos los que hacemos posible Soymotero.net les deseamos la mejor de las suertes en esta aventura.
#15 – Lorenzo Santolino (Sherco)
#38 – Eduardo Iglesias (KTM 450 Rally Réplica)
#44 – Josep Pedro (Rieju 450 Rally Réplica)
#51 – Rachid Al-Lal Lahadil (Husqevarna 450 Rally Réplica)
#68 – Tosha Schareina (Honda CRF 450 RALLY)
#73 – Edgar Canet (KTM 450 Rally Réplica)
#99 – Javi Vega (Kove 450 RALLY EX)
#100 – Sandra Gómez (Fantic XEF 450 RALLY FACTORY)
#102 – Ignacio Sanchís (KTM 450 Rally Réplica)
#108 – Marc Calmet (Rieju 450 Rally Réplica)
#109 – Óscar Hernández (KTM 450 Rally)
#110 – Juanjo Martínez (KTM 450 Rally)
#133 – Ginés Belzunces (KTM 450 Rally Réplica)
#136 – Ferrán Zaragoza (KTM 450 Rally Réplica)
#138 – Iván Merichal (KTM 450 Rally Réplica)
