MotoGP y F1 comparten techo y es que ambas son propiedad en lo que a derechos se refiere de Liberty Media, así que el trasvase de ideas y conceptos entre ambos campeonatos es más fácil que nunca. Uno de ellos podría cambiar las normas del juego para todas las fábricas.
Aunque muchas veces se critican ciertas actitudes por parte de los organizadores de MotoGP, también hay que reconocer los aciertos cuando llegan. En este caso esta decisión podría afectar al futuro de la parrilla de MotoGP.
No todas las preparaciones y las versiones especiales tienen detrás algo más que una decoración distinta, pero en este caso Honda ha preparado una moto que sí añade piezas con sentido y más todavía si se quiere disfrutar en el desierto. Eso sí, no es oro todo lo que reluce…
Las locuras de los miembros de Grind Hard Plumbing Co van un paso más lejos y esta vez involucran a dos motos de cross con las que han decidido hacerse un kart. Una idea tan loca como divertida y arriesgada.
El cierre imprevisto de Superbike Factory ha hecho que clientes, antiguos empleados e incluso algunas personas con motos pendientes de entrega, mantenimiento o venta están compartiendo información mientras avanza el proceso de administración concursal.
Es evidente que Ducati no está siendo lo superior que había sido en temporadas pasadas, por eso tras acabar el GP de Gran Bretaña, Fabio Di Giannantonio analizó con un toque crítico la situación que están atravesando.
El GP de Cataluña nos dejó dos graves accidentes, uno de ellos tuvo involucrado a Johann Zarco que quedó atrapado en la moto de Bagnaia. Después de unos meses complicados, el piloto de más edad de MotoGP apura los plazos de recuperación para volver lo antes posible.
La temporada de KTM está siendo especialmente complicada en MotoGP. Tenían la moto, tenían los pilotos y esperaban los resultados. Pero la realidad es que a excepción de Acosta, sus pilotos están lejos y las RC16 han tenido múltiples problemas. Ahora parece que están algo más cerca.
Los pilotos de velocidad suelen tener tanta destreza con otras motos como con las que compiten, por eso no es extraño ver como Remmy Gardner ha aprovechado las vacaciones de verano para meterse en una aventura de verdad.
La temporada 2027 será la última en la que veremos las Moto3 actuales. El campeonato está trabajando junto con Yamaha en unos nuevos modelos que convertirán en monomarca la categoría. Ahora se comienzan a conocer nuevos detalles.
El GP de Gran Bretaña 2026 ha vuelto a ser una demostración por parte de Aprilia, que ha monopolizado el fin de semana. Tres Aprilia en primera fila, tres Aprilia en el podio de la Sprint Race y tres Aprilia en el podio del GP. ¿Se puede pedir más?
Cuatro de las cinco marcas presentes en MotoGP han estado rodando en Mugello con sus motos de 850, las primeras que se rigen bajo el nuevo reglamento. Aunque no hay tiempos oficiales, las diferencias de los tiempos oficiosos son bastante más rápidos de lo previsto.
El Mundial de Superbike lleva varios años bastante estático. Tanto que únicamente hay una ronda fuera de Europa, la de Australia y que, además, de las 11 restantes 6 de ellas se celebran entre España, Italia y Portugal. Pero eso podría cambiar de cara a 2027.
Después de unas semanas de descanso que a algunos le habrán venido mejor que a otros, el Mundial de MotoGP vuelve a la acción con el GP de Gran Bretaña que se disputará un año más en Silverstone.
Casey Stoner vuelve a estar en el centro de la noticia una vez más. Parece que el verano y su “gira europea” nos han devuelto su mejor versión, esa en la que analiza y dice lo que, bajo su punto de vista, está sucediendo. Esta vez lo ha hecho con Bagnaia y con Acosta.
Álvaro Bautista es el piloto español más laureado del WSBK y, junto a Carlos Checa, los dos únicos que han alcanzado el título. Esta temporada Bautista está compitiendo dentro del equipo Barni y, al menos por ahora, su futuro está en el aire.
Álex Rins no tiene moto para 2027 en MotoGP después de no renovar con Yamaha, pero el español quiere seguir compitiendo y está buscando la posibilidad de hacerlo con la moto de referencia, la Ducati Panigale V4.
Maverick Viñales no competirá en el GP de Gran Bretaña de este fin de semana. El catalán continúa con problemas en su hombro y tras los reconocimientos médicos ha tenido que volver a parar. Como es habitual en este caso, KTM ha puesto un piloto sustituto para no dejar la moto en el box.
Guillem Farrés sale del GP de Flandes con un segundo puesto gracias a su 3 y 2 puesto en cada una de las magas y aumenta la diferencia en la general hasta los 47 puntos.
Cada vez que Jorge Lorenzo habla terminan saliendo a la luz detalles interesantes, tanto como para que incluso en una sola entrevista haya diferentes temas que resaltar. Eso ha pasado, justamente, en su última aparición pública.
