Jeff Smith, miembro del AMA Motorcycle Hall of Fame, ha fallecido a los 91 años, según ha confirmado la American Motorcyclist Association. Un piloto de la vieja escuela que empezó con el trial para hacer historia en motocross.
El DGR (Distinguished Gentleman’s Ride) calienta motores con Triumph reforzando su papel como uno de los colaboradores más importantes del evento. El fabricante británico aportará premios y una edición especial de la Speed Twin 1200 con el objetivo de seguir impulsando la recaudación para la salud masculina.
Jan Thiel, el técnico neerlandés clave en la evolución de los motores 2T en 50, 125 y 250 cc, deja un legado marcado por títulos, innovación y una influencia que se extiende durante más de medio siglo.
El equipo Gresini es uno de los pocos equipos privados de verdad que quedan en MotoGP y en la última etapa ha estado vinculado a Ducati, pero todo podría cambiar. Honda quiere volver a tener seis motos en parrilla y ha llamado a la puerta del equipo de Nadia Padovani.
El nuevo scooter de Letbe, el Neon 50, aterriza con una configuración enfocada a la accesibilidad, un equipamiento de primer nivel para su categoría y un precio cerrado que incluye seguro, baúl y cinco años de garantía.
Había ganas de que MotoGP volviese a Brasil, pero lo cierto es que el estado del trazado no ha estado a la altura de lo que se le debe exigir cuando lo visita la máxima categoría. Tanto que la carrera de MotoGP tuvo que ser acortada porque el asfalto no aguantaba el paso de las motos…
Tras una temporada marcada por el éxito en la que lograron el título de la mano del YART Yamaha y consiguieron que sus cinco equipos estuvieran en el top6 a final de año, Bridgestone redobla su apuesta y se prepara para 2026.
Después de tres semanas que se han hecho largas llega el esperado GP de Brasil en Goaiania. Una pista nueva para la parrilla y el regreso del campeonato al país carioca, algo que de por sí ya es todo un evento. Y a esto hay que sumar todas las preguntas que quedaron sin respuesta en Taliandia…
Jonathan Rea está de vuelta a la competición, aunque será de una manera diferente a la que estábamos acostumbrados en el 6 veces Campeón del Mundo, ya que lo hará en calidad de sustituto del lesionado Jake Dixon.
Siete encapuchados, un alunizaje y nueve Husqvarna de off-road que desaparecen en un abrir y cerrar de ojos. Una vez más, la realidad parece una película, pero con consecuencias reales para un concesionario que ahora se ve con el agua al cuello.
Primero KTM, después Honda y ahora Ducati han dejado ver sus prototipo de 2027. La Desmosedici de la próxima temporada ya está acumulando kilómetros en manos de Michele Pirro, aunque no, los vídeos que circulan no son de ella.
MotoGP está viviendo una época de grandes cambios tras la llegada de Liberty y uno tiene que ver con el reparto de ingresos. Desde hace tiempo los equipos y fabricantes lo tenían encima de la mesa y definir la estructura será vital para los próximos años.
Este fin de semana el Mundial de MotoGP vuelve a Brasil y vuelve a Goiania, donde no se celebra el GP desde hace varias décadas. Ahora el escenario es diferente, pero en la edición de 1987 y sin que se supiera, la ciudad estaba envuelta en una crisis radioactiva pro cesio-137.
Finalmente Fermín Aldeguer estará de vuelta en el GP de Brasil que tendrá lugar esta misma semana en Goiania. Tras perderse los test de pretemporada y la cita inaugural en Tailandia, el murciano espera poder salir a pista.
MotoGP no visitará Qatar de la manera que está prevista. La situación en Oriente Medio dificultan la movilidad y los ataques a los países del Golfo Pérsico complican la normal celebración de un evento que ahora pasa al mes de noviembre.
El campo es muy bonito, practicar motocross, trail o enduro es divertido, pero cuando acabas muchas veces te encuentras a ti mismo y a tu moto lleno de barro hasta las orejas. Limpiarla es fácil, no hay que ser ingeniero, pero sí es importante tener en cuenta algunos detalles.
Honda sigue trabajando en su la nueva RC214V, la MotoGP de 2027, y lo hace además mostrándola en acción durante los test privados que están llevando a cabo con Nakagami en Sepang.
Stark ha logrado el título de constructores del Campeonato del Mundo FIM SuperEnduro 2026 para convertirse en el primer fabricante de motos eléctricas que lo logra. Un resultado que llega dos años después de que la compañía se quedara fuera de la parrilla por un polémico cambio de reglamento de última hora.
La temporada de HRC ha empezado de manera muy diferente en MotoGP y en F1. Aunque en dos ruedas la suerte no ha estado de su lado, el proyecto sigue avanzando. Por el contrario, en F1 la situación es mucho más compleja, pero ¿podría afectar a las motos?
Aunque parezca sorprendente, según cuenta la Policía de las Vegas, hay muchos accidentes de moto en su área metropolitana que se evitarían si la gente supiera frenar de la manera correcta. Tan sencillo como eso…
