KTM ha presentado sus nuevas 250 SX-F Factory Edition y 450 SX-F Factory Edition 2027, 2 modelos desarrollados a partir de la experiencia acumulada por sus equipos oficiales en MXGP y AMA Supercross. La renovación es especialmente profunda y afecta a la estructura, la ergonomía, la mecánica y los componentes de competición. La gran protagonista es la 250 SX-F, que estrena un motor completamente nuevo.
La 450 SX-F, por su parte, eleva su rendimiento hasta los 63,8 cv. Ambas KTM comparten una nueva parte ciclo y suspensiones WP de última generación.
Los dos modelos llegan con un chasis de acero revisado, con nueva geometría, diferentes parámetros de rigidez y puntos de anclaje del motor modificados. También estrenan un subchasis de aluminio más ligero y nuevas tijas mecanizadas CNC.
La suspensión corre a cargo de una horquilla WP XACT de muelle y cartucho cerrado de 48 mm, acompañada de un amortiguador trasero completamente revisado. La ergonomía también evoluciona con una carrocería más estrecha, nuevo asiento y superficies de contacto optimizadas para facilitar los movimientos del piloto sobre la moto
La KTM 250 SX-F estrena motor y la 450 alcanza los 63,8 cv
La KTM 250 SX-F Factory Edition recibe un nuevo motor monocilíndrico de 4 tiempos con cuerpo de aceleración ovalado, admisión rediseñada y nuevo tren de válvulas. Su relación de compresión aumenta hasta 15,5:1 y alcanza un régimen máximo de 14.500 rpm. Por su parte, la 450 SX-F Factory Edition anuncia, como ya os hemos contado, 63,8 cv a 10.000 rpm y 52 Nm a 7.000 rpm. Ambas incorporan una nueva centralita electrónica, caja de cambios revisada y un sistema Quickshifter optimizado para facilitar los cambios de marcha y mejorar la respuesta en aceleración.
Componentes de competición KTM y disponibilidad
La dotación incluye componentes de EXCEL, NEKEN, Brembo, ODI y Selle Dalla Valle, además de tijas y dispositivo de salida WP Pro Components. También estrenan mejoras en el sistema de refrigeración, la caja del filtro de aire y el escape. El conjunto se completa con nuevas soluciones destinadas a facilitar las operaciones de mantenimiento y preparación entre carreras.
Las nuevas KTM 250 SX-F Factory Edition y 450 SX-F Factory Edition 2027 ya están disponibles en determinados mercados internacionales. Pero, en España su precio y fecha de entraga deberán confirmarse a través de la red oficial de concesionarios.
Además, esta nueva base técnica servirá de referencia para la futura gama KTM SX, cuya evolución incorporará la filosofía y las soluciones desarrolladas en estas ediciones especiales, trasladando los avances de competición a las próximas generaciones de motocross de la marca austriaca. Es decir, el rumbo a seguir…
