KTM prepara una imponente renovación para su familia Adventure. La próxima 990 Adventure 2027 fu captada durante varias pruebas en Austria con una configuración que revela buena parte de la evolución que prepara la marca europea para sustituir a la actual 890 Adventure.
Los prototipos permiten anticipar una motocicleta con un perfil marcado hacia el off-road, una carrocería más angosta y un nuevo chasis. La denominación 990 recuperará protagonismo dentro de la gama austríaca. Esta Adventure, se ubicará entre la futura generación de modelos de cilindraje mediano y la potente 1390 Super Adventure.
Motorización
El nuevo modelo utilizará el impulsor en paralelo LC8c de 947 cc -mismo motor que ya viene en la KTM 990 Duke. Este propulsor le dará a la KTM 990 Adventure 2027, 121,3 caballos de potencia y 103 Nm de torque. Se prevé que la calibración será diferente, con el objetivo de que la entrega de torque se pueda controlar y aprovechar mejor, tanto en carretera como sobre superficies de poca adherencia.
A su vez, la 990 Adventure cuenta con un interesante y esculpido sistema de escape, y un basculante tipo “banana”, que rodea el colector y forma parte del nuevo diseño de la motocicleta.
Chasis 100 % renovado
La evolución de este vehículo no se limita al motor. La KTM 990 Adventure presenta un conjunto estructural diferente al de la 890 Adventure, con una configuración que combina elementos de acero y aluminio y el subchasis posterior, cuenta con un perfil más estilizado.
Las pruebas en campo austriaco mostraron dos cambios: en la horquilla y en la altura del parabrisas. Esto podría anticipar distintas versiones de la nueva familia, incluida una eventual 990 Adventure R -sería la locura, pero oficialmente no se ha confirmado nada.
Perfiles altos en las llantas
Debido a la condición off-road que presentan los prototipos de la nueva KTM 990 Adventure queda especialmente clara en las ruedas. Los modelos de prueba disponen de llantas de 21 pulgadas adelante y 18 en la parte posterior.
El diseño frontal también cambia radicalmente. KTM abandona el sistema de luces doble, de generaciones anteriores, para adoptar un faro central acompañado por un grupo óptico de iluminación diurna lateral. Por otro lado, su carrocería evoca a las motos de rally de la firma europea, reforzando la identidad deportiva de la futura 990 Adventure.
Otros detalles para destacar
Su gran pantalla vertical TFT ubicada en el puesto del piloto, es otro detalle que hay que resaltar en la KTM 990 Adventure. Este tablero de instrumentos está pensado para integrar información de navegación, conectividad, entre otros parámetros que se pueden recibir de la motocicleta.
Al igual que el motor de la 990 Duke, este modelo conserva los depósitos de combustible laterales más abajo, detalle clave que mejora el comportamiento dinámico de la moto.
¿EICMA 2026, escenario para su debut?
KTM su participación en el EICMA 2026, donde tiene prevista su conferencia de prensa los primeros días de noviembre. La marca austriaca ha anunciado novedades, innovaciones y futuros desarrollos. Sin embargo, no ha confirmado que la 990 Adventure hará su debut en la pasarela de Milán.
Sin duda alguna, la KTM 990 Adventure 2027 se convertirá en una de las principales novedades de la compañía para el próximo año y en uno de sus “caballitos de batalla” para dominar los principales mercados de Europa y el mundo.
