La Bimota KB998 Rimini lleva su sofisticada aerodinámica activa un paso más allá con la tecnología electrónica de GET, que permite gestionar en tiempo real la posición de sus "alerones variables" en función de la velocidad, la aceleración y las condiciones de conducción. Bienvenidos al futuro de las “superbikes”.
Triumph continúa con los test de conducción de su futura Thruxton 400 y en las últimas imágenes captadas de una mula de pruebas podemos ver como el modelo se encuentra ya en su fase final de desarrollo. Incluso se habla de una nueva posible denominación comercial: Speed 400 RR.
