Una buena carretera para disfrutar de la moto no se mide únicamente por el número de curvas. El trazado, la visibilidad, el estado del asfalto, el paisaje y la posibilidad de rodar con fluidez son factores que convierten un simple desplazamiento en una experiencia para recordar. Y Rider Soul lo tiene super en cuenta en todos sus planteamientos.
Una mañana te levantas con ganas de hacer algo productivo y por tu cabeza pasa una idea fuera de lo común: crear una naked V8 con dos motores de R1. Así empezó esta historia con el australiano Pat G. Maloney en el papel de protagonista y su PGM V8 como resultado final de la misma.
A principios de los ’90 las deportivas japonesas de 400 cc llamaban poderosamente mi atención. Nunca llegaron a importarse oficialmente a España, pero...
