Prueba Honda Forza 750: El Honda Forza 750 no es sólo el scooter de mayor cilindrada y potencia, sino que también es el único (junto al X-ADV) que cuenta con cambio de doble embrague DCT. Comodidad y prestaciones te harán sentir que “de estar al lado de la Forza se trata”.
La caída de Johann Zarco en Montmeló fue aterradora y las consecuencias, visto lo visto, fueron las menores pensando en lo que podía haber sucedido. Eso sí, las lesiones están ahí y el francés todavía no podrá volver a pista y mientras eso sucede su moto no puede quedarse parada.
Emplear una de las motocicletas más icónicas de la historia para fabricar esta Ducati 916 Dragster debería de estar penado con cárcel. Ya ni hablamos de que la unidad “sacrificada” pertenezca a la serie 996 SPS… Si Massimo Tamburini levantara la cabeza.
Incluso con el auge en estos días de la fabricación de réplicas de motos icónicas, nunca imaginamos ver una de estas a imagen y semejanza de la Norton RCW588 Ron Haslam Race, mucho menos fabricada sobre la base de una Yamaha YZF750R.
El conocido Harry Metcalfe, fundador de la revista EVO y el canal de YouTube Harry's Garage, ha anunciado que cuatro las motos que actualmente conforman su colección personal, Kawasaki Z1300 de 1979, Yamaha XT500 de 1978, Honda XL500R de 1984 y Yamaha XTZ750 Super Tenere de 1989
El mundo de las subastas, de vez en cuando, nos ofrece la posibilidad de hacernos con verdaderos iconos de la competición. Este es el caso de la Ducati GP19 Desmosedici con la que Andrea Dovizioso logró el segundo puesto de la general de MotoGP en 2019.
