¿Una moto de procedencia china pero con todos sus componentes fabricados en Europa y Japón? La Moto Morini X-Cape 1200 desprende carácter italiano por todos su poros y seduce por su comportamiento y confort. Te contamos todo sobre ella en esta prueba a fondo.
La Positive Egera nace a la orilla del Lago de Como y ahora, su joven marca busca financiación para fabricar en 2027 una scrambler eléctrica de 41 CV, con suspensiones Öhlins y casi todo hecho en Italia.
Benda acaba de dar a conocer su propia versión de embrague electrónico en la recién presentada Rock 707. Un modelo que, además, cuenta con otros alardes tecnológicos tales como una suspensión trasera neumática e inteligente.
Honda acaba de anunciar el lanzamiento de la Rebel 250 2025 para el mercado japonés. Como máxima novedad para esta nueva generación está la llegada de la tecnología E-Clutch en dos de sus versiones.
Suenan rumores en Japón de la inclusión del nuevo embrague electrónico Honda E-Clutch, de cara al próximo año, en la actual NT1100, aunque esta podría estar destinada, inicialmente, para los cuerpos de seguridad nipones… ¿Tendremos una versión civil del modelo?
La Honda CB400 es, por méritos propios, una de las monturas más queridas por los amantes de la marca, en especial en su Japón natal, que podría estar de vuelta para el próximo 2025 y además venir equipada con el novedoso embrague electrónico Honda E-Clutch.
Honda arranca la comercialización de sus novedosas CBR650R y CB650R equipadas con E-Clutch, las primeras motocicletas de la marca disponibles con esta innovadora tecnología.
La marca japonesa presenta la nueva tecnología de embrague electrónico Honda E-Clutch con la que nos ofrece una experiencia de conducción de "nivel superior" gracias a unos cambios de marcha ultrarápidos y precisos
Honda ha dado a conocer el nuevo Honda E-Clutch. Un nuevo adelanto tecnológico que, según anuncian, se convertiría "en el primer sistema de control automático del embrague para motocicletas con cambio convencional."
