Prueba Piaggio Liberty 125 2025
Moverse por la ciudad cada vez es más complicado. Atascos, zonas de bajas emisiones, aparcamientos imposibles, transporte público colapsado… En este contexto, las motos ligeras —especialmente los scooters de 125 cc— se han convertido en una solución de movilidad eficiente, asequible y cada vez más popular. Y si hay un nombre que lleva años dominando este segmento con elegancia, ese es el Piaggio Liberty 125 2025.
En esta prueba, vamos a analizar todo lo que ofrece esta pequeña joya italiana: diseño, motor, parte ciclo, equipamiento, comportamiento en ciudad… Pero también vamos a entender por qué este scooter sigue siendo tan valorado incluso frente a una gran competencia que no para de crecer.
Prueba Piaggio Liberty 125 2025: Mucho más que historia
El Piaggio Liberty nació en 1997 como respuesta a una necesidad que ya entonces era evidente: crear un scooter ágil, económico y muy fácil de conducir, pero con la elegancia y el toque distintivo del diseño italiano.
Desde sus primeras versiones, el Liberty apostó por un concepto de rueda alta, algo que en su momento era bastante innovador. Mientras otros scooters optaban por ruedas más pequeñas para ganar maniobrabilidad, Piaggio fue pionera en apostar por una rueda delantera de 16 pulgadas que ofrecía más estabilidad, mejor aplomo y mayor seguridad.
A lo largo de los años, el Liberty ha ido evolucionando con cambios estéticos, mejoras en la parte ciclo y, sobre todo, con motores cada vez más eficientes y menos contaminantes.
Prueba Piaggio Liberty 125 2025: Motor, eficiencia y fiabilidad al estilo Piaggio
Pero vamos a dejar la historia a un lado y vamos a entrar en materia. Bajo el asiento del Piaggio Liberty 125 2025 late un conocido motor monocilíndrico I-Get de 124 cc y 4 tiempos, refrigerado por aire adaptado a la homologación Euro 5+. Esta adaptación es la única novedad del propulsor, ya que continúa manteniendo unos muy necesarios 10,9 CV a 7.750 revoluciones y un par máximo de 11 Nm a 6250 rpm.
Este motor está optimizado para ofrecer una respuesta suave y lineal desde el primer toque al gas, lo que lo hace perfecto para quienes se inician o simplemente buscan una conducción tranquila, sin sobresaltos. Como nos comentaban durante la presentación en Milán, lo que Piaggio busca con este scooter es tener en el mercado un vehículo de entrada que resuelva un problema de movilidad en la ciudad. Un scooter fiable, moderno y funcional, perfecto para esos trayectos urbanos.
Y es que en ciudad se comporta de maravilla: tiene suficiente par para salir con soltura desde parado, es silencioso y vibra muy poco. La aceleración es progresiva, no es una moto para correr, pero sí para moverse de forma ágil y segura.
Durante la prueba no salimos a vías rápidas por lo que no podré valorar, por el momento, su uso en este tipo de condiciones, pero a priori, no es un vehículo diseñado para rodar por fuera del entorno urbano o metropolitano.
Prueba Piaggio Liberty 125 2025: Parte ciclo, estabilidad y control
Uno de los grandes puntos a favor del Piaggio Liberty 125 2025, como he comentado antes, es su comportamiento dinámico. Su chasis es ligero pero resistente, y en combinación con su peso de poco más de 100 kg en orden de marcha, resulta extremadamente fácil de manejar.
En cuanto a las suspensiones, están bien equilibradas para un uso urbano: una horquilla telescópica en el tren delantero y un monoamortiguador trasero. Más que suficientes para equipar este scooter.
Y si nos fijamos en los frenos, encontramos un disco delantero de 240 mm con sistema ABS y un tambor trasero de 140 mm. Y si os preguntáis por qué no hay un disco en el tren trasero, la respuesta es porque un scooter como el Liberty realmente no necesita más frenos de los que equipa.
Prueba Piaggio Liberty 125 2025: Diseño, entre la tradición y la elegancia atemporal
A primera vista, el Liberty 125 2025 llama la atención por su estética limpia y estilizada. No busca ser futurista ni recargada. Sin embargo, este nuevo modelo ha buscado alinearse estéticamente con sus hermanas mayores: el Beverly y el Medley. Y es que cuenta con un diseño totalmente reconocible.
Si lo comparamos con la versión anterior, los detalles cromados han sido sustituidos por otros detalles satinados. El frontal ha sido retocado para, como comentaba, alinearse con los otros modelos de la gama. Es como un símbolo de pertenencia a la familia Piaggio. La careta, por su parte, se ha recortado un pelín para modernizarse ahora al añadir un nuevo faro alargado del que ya hablaremos un poco más adelante. Además, cuenta con un nuevo diseño de retrovisores.
Prueba Piaggio Liberty 125 2025: Dimensiones y ergonomía
Uno de los aspectos que más nos ha gustado del Liberty 125 2025 es que es un scooter cómodo, accesible y muy natural de conducir. Las dimensiones están perfectamente calculadas para adaptarse a la ciudad: ni muy grande como para incomodar en el tráfico, ni tan pequeña como para sentir que falta estabilidad.
La posición de conducción es relajada y erguida, con el manillar a una altura cómoda, buena visibilidad hacia delante y un espacio generoso para las piernas. Incluso pilotos de más de 1,80 m se sentirán a gusto sin necesidad de ir encogidos. La altura del asiento se eleva 790 mm del suelo, lo que es ideal sobre todo para aquellos que son más menuditos. Y el mullido del asiento lo hace de lo más cómodo.
Además, al tratarse de un scooter de suelo plano, puedes llevar una mochila entre las piernas o una bolsa sin problema, y la accesibilidad es excelente para personas de todas las estaturas.
Prueba Piaggio Liberty 125 2025: Espacio y capacidad de carga práctico, pero con matices
Uno de los aspectos más determinantes a la hora de elegir un scooter urbano es la capacidad de carga. En este punto, el Liberty 125 2025 ofrece soluciones decentes, aunque con alguna limitación.
Cuenta con un espacio bajo el asiento en el que cabe un casco jet, pero en el que sería imposible introducir un casco integral. Por lo que su capacidad de carga inicial viene algo limitada.
Pero para solventar este problema, el Liberty 125 2025 cuenta con un nuevo soporte para Top Case con un nuevo sistema de acople directo. Es unos 5 o 6 cm más largo que el anterior, lo que hace que la moto parezca un poco más grande. Y viendo que, según las características de este scooter, seguramente un 90% de los usuarios van a optar por colocar un baúl, Piaggio ha acertado de lleno al facilitarlo con este nuevo sistema.
En la parte frontal, además, cuenta con una guantera con toma USB para guardar tus enseres personales que se puede abrir desde la consola principal. Esto, sumado al suelo plano, que es perfecto para poder llevar una mochila entre las piernas, terminan de ofrecer una capacidad de carga aceptable para el modelo.
Prueba Piaggio Liberty 125 2025: Equipamiento y tecnología, lo justo y necesario (y un poquito más)
El Piaggio Liberty 125 2025 no es un scooter que se venda por su carga tecnológica, y tampoco lo necesita. No está pensado para impactar con gadgets, sino para resolver con solvencia tu día a día, aunque eso no significa que venga pelado. Al contrario: en su sencillez hay inteligencia.
Es por ello que como novedad han incorporado un nuevo Dashboard consistente en una pantalla LCD que sustituye al anterior velocímetro analógico y en el que podremos ver toda la información necesaria durante la marcha. Esta pantalla cuenta con un sensor de luminosidad que hace que según la luz que incida sobre ella, puede tener una configuración blanca o negra para facilitar su visibilidad tanto de día como de noche. Además, de manera opcional, cuenta con una pequeña franja de comunicación con el móvil para mostrar las principales notificaciones.
Prueba Piaggio Liberty 125 2025: Piaggio Liberty S 2025, la hermana deportiva
Pero todavía no hemos contado nada sobre el Piaggio Liberty S 2025, la versión deportiva de este scooter que cuenta con un diseño un pelín más elegante que la versión principal, introduciendo algunos detalles de color azul, que sustituyen a los detalles rojos de versiones anteriores.
Esta versión destaca sobre todo por su diseño, ya que la convierte en una unidad más llamativa visualmente y que, sinceramente, no pasa desapercibida.
Prueba Piaggio Liberty 125 2025: Comportamiento en marcha, ideal para el día a día
La verdadera fortaleza del Liberty 125 2025 es su comportamiento en ciudad. Su ligereza, estabilidad y maniobrabilidad lo convierten en una herramienta perfecta para enfrentarse al tráfico diario.
Gracias a su rueda delantera de 16 pulgadas, el Liberty ofrece un paso por curva más estable que otros scooters con ruedas pequeñas, lo que da una sensación de mayor control. Y aunque la rueda trasera es de 14”, se mantiene el equilibrio general muy bien resuelto.
¿Para quién es ideal el Liberty 125 2025?
Esta moto está pensada para un perfil muy concreto, pero a la vez muy amplio: Tanto para los usuarios del carnet B con más de 3 años, que quieren dejar el coche en casa y moverse con más agilidad; los conductores principiantes, que necesitan un scooter fácil, noble y con poco mantenimiento; los moteros con experiencia que quieren una segunda moto urbana, con clase y sin complicaciones; los repartidores o mensajeros de ciudad, que valoran fiabilidad y consumo ajustado y los estudiantes o trabajadores que buscan una moto bonita para ir a clase o al curro sin gastarse una fortuna.
