Zontes no para de crecer con fuerza desde que llegó a nuestro mercado, y muestra de ello es el Zontes 368G ADV que se espera llegue a los concesionarios de la marca para 2025. Como salta a la vista tanto por el nombre como por la estética, el Zontes 368G ADV es un scooter de corte adventure que sigue la senda del Honda X-ADV, el pionero de este tipo de scooters).
Son muchas las diferencias entre ambos modelos, lógicamente, pero el Zontes 368G ADV ha captado perfectamente la esencia de scooter adventure y además lo hace subiendo la apuesta en cuanto a accesorios tecnológicos se refiere.
Pero antes de entrar en los detalles sobre los accesorios, vamos a dar un vistazo a la parte mecánica. El Zontes 368G ADV se posicionará como un scooter adventure para el A2 sin necesidad de limitar, porque su motor de 368 centímetros cúbicos refrigerado por líquido ofrece 38,7 CV. Con estas prestaciones, su velocidad máxima será de 129 kilómetros por hora.
Centrados en la parte ciclo, podemos ver como destacan sus llantas de radios, que para el tren delantero es de 17 pulgadas y para el trasero de 14. En cuanto a los frenos, contará con ABS de dos canales y, al parecer aunque habrá que esperar a las informaciones oficiales, se podría regular el grado de intrusión del mismo para poder hacer un mayor uso off road de él. En cuanto al peso, se sitúa en 198 kg.
Los accesorios tecnológicos del Zontes 368G ADV
Una vez vista la parte mecánica del Zontes 368G ADV nos centramos en lo que sabemos de todos sus accesorios tecnológicos. Son, precisamente, estos “gadgets” los que terminan de encumbrar al scooter chino y le dan un toque tecnológico de primer nivel. Dispone de una cámara de alta resolución en la parte delantera. También cuenta con un radar en la parte trasera que informa al conductor mediante la pantalla TFT de si hay algún vehículo en el ángulo muerto antes de comenzar una maniobra.
Para rematar el apartado de equipamiento, además de la pantalla de TFT tendrá tres puertos USB (de tipo A y tipo C), guantera, piñas retroiluminadas, parabrisas ajustable en altura de manera manual y varios modos de conducción.
Aun así todavía nos queda por conocer más detalles de este scooter que, como decíamos, se espera que llegue al mercado europeo en 2025 aunque, por ahora, se desconoce el precio que tendrá en los concesionarios de la marca.
