Yamaha sigue cuidando su gama supersport, compuesta por 6 opciones actualmente, capitaneada por unas YZF-R1/M actualizada para 2020 y sin tocar técnicamente las YZF-R6, R3 y R125 (las dos últimas con muchas novedades implementadas en este 2019), pero sí con nuevas combinaciones cromáticas en las que destacan el azul racing y el negro mate:
YZF-R6: Yamaha Blue y Midnight Black YZF-R3: Yamaha Blue y Midnight Black YZF-R125: Yamaha Blue, Competition White, Tech Black
La última generación YZF-R6 (15.849 €) aterrizó en los concesionarios en 2017, una moto de 118.4 CV a 14.500 rpm. La dotación electrónica de la R6 incluye acelerador electrónico, triple modo de conducción (A-STD-B), control de tracción (8 niveles de intervención, desconectable), cambio semiautomático, embrague antirrebote, ABS (no desconectable), toberas de admisión de longitud variable, válvulas/silenciador de titanio, válvula EXUP e iluminación LED.
Por su parte, la Yamaha YZF-R3 (5.849 €) ha rejuvenecido en este 2019 gracias a un carenado más aerodinámico con toma de aire frontal de inspiración MotoGP, óptica delantera LED, depósito rediseñado (mantiene los 14 l.), semimanillares bajos (con anclaje debajo de la tija), horquilla invertida de 37 mm (no regulable), tija aligerada e instrumentación LCD de diseño R1 (incluye marcha engranada, luz de sobrerrégimen, reloj, consumo medio, etc).
La tercera generación de la Yamaha YZF-R125 destaca por su motor monocilíndrico 4 válvulas refrigerado por agua con distribución variable (VVA) que optimiza el rendimiento desde 7.400 a 11.000 rpm, un sistema inédito en modelos de marchas de este segmento. Declara 15 CV a 9.000 rpm y 11,5 Nm a 8.000 rpm. Diseño R1, chasis doble viga de acero, basculante de aluminio reforzado, horquilla invertida Kayaba de 41 mm, tija aligerada, instrumentación LCD (con mensaje de bienvenida incluido), iluminación LED, ABS, protector de maneta de freno, estriberas de aluminio, depósito de 11,5 l. y 142 kg llena son algunos de sus puntos fuertes. Hay dos versiones disponibles: estándar (4.999 €) y Monster Energy MotoGP (5.199 €).
Además de los nuevos colores, los propietarios de la serie R de Yamaha pueden personalizar al máximo sus motos gracias a los accesorios originales desarrollados expresamente para estos modelos, incluyendo un pack deportivo completo para las YZF-R3 e YZF-R125 compuesto por portamatrícula, cúpula envolvente, intermitentes LED, deslizadores laterales y protector de depósito.
Más información en la Web de Yamaha.
