Aunque ya era un secreto a voces del que no nos hemos cansado de adelantaros noticias, y más noticias, tras meses de espera, Yamaha presentó en el emblemático Festival de Goodwood su prototipo de la Yamaha XSR900 DB40, dentro de la dinámica familia Sport Heritage.
Recordemos que esta gama combina el emocionante diseño de algunas de las motocicletas más icónicas en la historia de la fábrica japonesa, con la tecnología de chasis y motor de alto rendimiento más avanzada, y rindiendo homenaje a las máquinas de carreras que han dado forma al pasado de Yamaha sin comprometer el máximo rendimiento.
Celebrating 40 years of the Deltabox chassis, the XSR900 DB40 Prototype broke cover today on the iconic @fosgoodwood hill climb with @niallmackenzie1.#FasterSons #FOS2023 #XSR900 pic.twitter.com/ROhOyw0lzf
— Yamaha Motor UK (@YMUKofficial) July 13, 2023
Y, como no puede ser de otra manera, este prototipo Yamaha XSR900 DB40 representa la perfecta fusión entre la rica historia de competición de Yamaha, y la vanguardia de la tecnología moderna, todo en línea con el mantra de Sport Heritage.
El antiguo piloto de Grandes Premios, Niall Mackenzie, que se hizo mundialmente famoso a lomos de una épica Yamaha YZR500 de competición, fue el encargado de rodar durante todo el fin de semana a lomos del prototipo japonés, subiendo una y otra vez, la famosísima cuesta del trazado británico.
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40 años de historia resumidos en la Yamaha XSR900 DB40
En la década de 1980, Yamaha lideró una nueva ola de avances tecnológicos al introducir el chasis Deltabox en sus máquinas de carreras. Esta tecnología pronto se implementó en las motos de competición y, ahora, 40 años después, el diseño de estilo Deltabox sigue siendo el corazón de muchas motocicletas de la marca Yamaha.
Tomando como base la conocida Yamaha XSR900, el prototipo Yamaha XSR900 DB40, nombrado así en honor a los 40 años del chasis Deltabox, cuenta con la misma mecánica tricilíndrica de 890 cc CP3, y por supuesto, llega alojado en la última versión del chasis de estilo Deltabox.
El nombre «Deltabox» se deriva de la fusión de la palabra «delta», la cuarta letra del alfabeto griego representada por un triángulo, y la palabra «box», caja. Desde una vista lateral, el Deltabox se compone de un triángulo que une el tubo de dirección al eje del basculante, mientras que su sección transversal tiene forma de caja.
Esta conexión entre la cabeza de dirección y el punto de pivote proporciona una rigidez excepcional donde más lo necesita el piloto. La sección de caja con forma de cruz ofrece una mayor superficie, al tiempo que proporciona un peso más ligero y un mayor nivel de rigidez.
Históricamente, Yamaha presentó el chasis Deltabox en su YZR500 OW61 en 1982, y solo tres años después hizo su primera aparición en una moto de producción, la TZR250. Von ella llevó las características de las máquinas de carreras YZR a la carretera.
Desde entonces, el Deltabox se ha convertido en sinónimo de los modelos Supersport de Yamaha, incluyendo la revolucionaria Yamaha YZF-R1 que se lanzó hace 25 años.
Como os estamos contando, el prototipo Yamaha XSR900 DB40 es el último modelo basado en la plataforma XSR900 que rinde homenaje a la identidad de carreras de Yamaha. Pero, como bien sabéis, no es la única. De hecho, y como os mostramos no hace demasiado, el mes pasado, Cafe Racers of Instagram presentó su primer proyecto Yard Built for Good en el Bike Shed Motorcycle Club Show.
Se trata de un espectacular XSR900 customizada, que evoca a las motos de Grand Prix de Yamaha de los años 80 y 90.
Pero esto no acaba aquí. La marca de los diapasones también presentó una gama de Accesorios Genuinos de Yamaha, que transforman la XSR900 estándar en una deportiva con un carenado estilo café racer y una cubierta de asiento individual de estilo deportivo.
Esta XSR900 RACER hizo su debut en el Bike Shed Motorcycle Show antes de que el legendario piloto francés de Grand Prix, Christian Sarron, participara en la famosa carrera Punk’s Peak del Wheels and Waves en junio.
Si tienes la suerte de estar por allí, el prototipo Yamaha XSR900 DB40 aparecerá en las famosas carreras «Batch 6 First Glance» en Goodwood en los siguientes horarios:
Pases de la Yamaha XSR900 DB40
Viernes 14 de julio
- 13:00 – Niall Mackenzie.
- 18:30 – Simon Hancocks.
Sábado 15 de julio
- 09:50 – Marc Potter.
- 17:00 – Marc Potter.
Domingo 16 de julio
- 11:55 – Chris Newbigging.
- 18:30 – Chris Newbigging.
