El próximo fin de semana se disputa en Motorland Aragón la tercera cita del Mundial de SBK, una carrera en la que uno de sus protagonistas será Xavi Forés, que se estrenará con el equipo oficial Ducati tras varias semanas a la espera. Forés sustituirá al lesionado Davide Giugliano después de que Troy Bayliss, que cubrió la baja del italiano en las dos primeras citas, anunciara su retirada definitiva de la competición. Forés recibió con satisfacción esta oportunidad: “Llevaba tiempo esperándolo”, ha confesado a World SBK, mostrando su resignación ante el hecho de que Bayliss fuera elegido por Ducati en primera instancia para sustituir a Giugliano: “Evidentemente estaba Bayliss en cabeza de la lista, y era de esperar, porque es bastante más mediático que yo. Cuando leí que se retiraba definitivamente, me puse de nuevo en contacto con Ducati, y ellos conmigo, y al final se acordó todo. Estoy muy contento, la verdad, y creo que lo podremos hacer bien”.
Forés ya tenía previsto correr cuatro pruebas del Mundial como piloto invitado, aunque la situación es muy diferente y le permitirá ver sus verdaderas posibilidades: “Sí, realmente es el campeonato en el que contemplo estar. Esperaba estar allí ya este año, pero mi equipo no se decidió a entrar a tiempo completo. Creo que haremos cuatro carreras, más estas dos que haré como sustituto, o sea que al final voy a hacer bastantes apariciones en el campeonato y todo esto puede servir como entreno de cara a 2016, evidentemente siempre y cuando los resultados acompañen y salga todo como esperamos”.
Aragón será como un entrenamiento. Donde debo hacer un buen resultado es en Assen
Aunque tiene muchas ilusiones puestas en Motorland, es en Assen donde cree que tendrá más opciones. En cualquier caso llega sin presión de ningún tipo: “Me han dicho que me divierta. Son conscientes de que no es fácil llegar arriba de buenas a primeras. Realmente, llevo desde octubre sin subirme a la moto y en el equipo son conscientes de que para mí, Aragón será como un entrenamiento. Donde debo hacer un buen resultado es en Assen; además, es una pista que se adecua bastante más a la Ducati que Aragón. En Motorland puede ser que penalicemos un poco por esas rectas tan largas”.
Forés no se ha perdido ninguna de las dos primeras citas del Mundial: “Me he llevado una grata sorpresa con Jordi Torres, ha estado muy fuerte desde el inicio. También con Nico, que está aprendiendo muy rápido. Creo que el nivel es, como siempre, muy alto: Jonathan Rea con la Kawa está intratable, Leon Haslam con la Aprilia han vuelto donde deberían estar… el campeonato está emocionante y no va a ser fácil estar a la altura de ellos”, confiesa. Tampoco se perdió la actuación de Bayliss, aunque reconoce que para el australiano fue todo un compromiso: “Llevaba mucho tiempo parado, no ha dejado de subirse a una moto, pero no en modo competición, como decimos nosotros, y quieras que no eso se nota. De todas maneras, donde hubo siempre queda, y Bayliss estuvo muy bien, sobre todo a una vuelta rápida, en entrenamientos y en la Superpole”.
Para Forés, Bayliss hizo un excelente papel, aunque contaba con un desenlace similar: “Sí es cierto que me esperaba un poco lo que pasó en Tailandia, que él acusara un poco el apartado físico, porque hacía mucho calor, pero hay que tener valor para hacer lo que hizo. Y la verdad es que lo hizo muy bien. Se marcó incluso una segunda o una tercera fila en la parrilla y esto es de valorar y de respetar porque tiene 46 años y estaba retirado desde 2008, si no recuerdo mal”.
Entre sus objetivos, Forés cree que “haciendo un buen trabajo durante los dos fines de semana en Aragón y Assen, se podrá estar luchando por lo menos en el grupo de los seis o siete primeros. Eso sería un objetivo bueno para nosotros”, asegura. Tendremos la respuesta dentro de unos días.
