Desde 1901, las carreras han sido parte fundamental del ADN de Indian Motorcycle, un legado definido por visionarios como Burt Munro en las Salinas de Bonneville. Con ese espíritu en mente, Tyler O’Hara e Indian Motorcycle, en colaboración con S&S Cycle y Mission Foods, partió hacia Bonneville para comprobar la velocidad de la moto de carreras con la que participa en King of the Baggers.
- Te puede interesar: Chris Rivas intentará alcanzar en Bonneville los 640 km/h con un V4 turbo de casi 3 litros
Tyler O’Hara entra por la puerta grande de la historia de Bonneville
Pilotada por Tyler O’Hara, piloto de la Indian Wrecking Crew y dos veces campeón de King of the Baggers, la Indian Challenger, fabricada por S&S, atravesó las legendarias Salinas, celebrando la historia y la búsqueda intemporal de la velocidad. Unidos por la pasión y la precisión, S&S e Indian Motorcycle Racing aportaron décadas de ingeniería de eficacia comprobada a uno de los circuitos de pruebas más emblemáticos del automovilismo.
Rozando las puertas de los 322 km/h, O’Hara rindió homenaje a las leyendas que lo precedieron con un nuevo récord AMA 2000 cc APS-AG de 315,77 km/h (récord anterior de 1972: 271,81 km/h con una Triumph de J. Angerer). Gary Gray, Vicepresidente de Tecnología de Producto, Carreras y Servicio de Indian Motorcycle, comentaba después de alcanzar este nuevo hito para la marca:
“Bonneville es un lugar sagrado, no solo para Indian Motorcycle, sino para todo el automovilismo. Nuestros ingenieros y socios de S&S llevan décadas buscando la velocidad en las salinas, y llevamos mucho tiempo hablando de ver qué podía hacer allí nuestra Indian Challenger, la reina de las Baggers. Si bien estamos orgullosos de haber batido un récord, este esfuerzo fue más que establecer una marca de velocidad en tierra: se trataba de honrar a las leyendas que nos precedieron y de esforzarnos para ir lo más rápido posible.”
