Desde BMW Motorrad Canadá nos llegan estas i,presionantes preparaciones que han creado tres preparadores del país para la marca germana. Todas y cada una de ellas están realizadas sobre la exótica BMW R18 y en la fabricación de cualquiera de las tres solo había una sola condición para su desarrollo: que fueran totalmente utilizables y homologables para poder circular por la vía pública.
Partiendo de esta premisa los tres preparadores, Jay Donovan de Victoria, Konquer Motorcycles de Kelowna y Augment Motorworks de Toronto dejaron fluir la imaginación dando vida a tres motocicletas únicas, que derrochan personalidad a raudales, además de una calidad de fabricación y elección de componentes fuera de toda duda. De eso dió constancia, además de la marca, Roland Stocker, Gerente de este proyecto que se manifestaba en estos términos: “Estos proyectos muestran lo importante que es crear motocicletas que inspiren creatividad y actúen como una buena base tanto para los propietarios como para los constructores”.
Tras su viaje a Canadá para conocer a los tres creadores de estas versiones sobre la R18 ,también dijo al respecto: “La visión, la artesanía y la calidad del trabajo fueron muy impresionantes, especialmente teniendo en cuenta lo jóvenes que son algunos de los constructores. Quedé muy satisfecho con el resultado”. Recordemos que la BMW R18 es en la actualidad la motocicleta con el motor Boxer bicilíndrico de mayor cubicaje montado en una motocicleta en serie, algo con lo que ya contaban estos preparadores.
Johan von Balluseck, Director de BMW Motorrad Canadá también se posicionó sobre este proyecto y el resultado final: “Queríamos demostrar el potencial de la R18 y diseñamos un proyecto para hacer precisamente eso. Elegimos constructores que abordarían este proyecto de diferentes maneras con la esperanza de que nos dieran tres estilos muy diferentes, y eso es exactamente lo que obtuvimos».
En cuanto a los tres modelos finales y recreándonos uno por uno nos encontramos en primer lugar con la BMW R18 Future Café de Jay Donovan. Este trabajó en el sistema de escape al que dió una nueva ubicación emergiendo hacia arriba y pasando en paralelo bajo el depósito de combustible y zona del subchasis, para quedar ambas salidas ubicadas bajo el minimalista colín trasero. Además se modificó tanto el depósito como toda la parte superior del marco, estando ahora fabricados en aluminio pulido. También ambos guardabarros se vieron recortados y pintados en negro satinado.
La BMW R18 Tattooed Chopper, de Augment Motorwork, es la segunda opción de este trío. Su creador, Nick Acosta, ha aplicado un diseño más clásico a la BMW R18, siguiendo los patrones chopper yanquis. Bautizada como “El Boxeador” esta pintada simulando tatuajes corporales. Elementos como un respaldo posterior anclado sobre la rueda trasera, soporte del faro delantero fabricado a mano, un nuevo sistema de escape o un asiento personalizado, también forman parte de esta espectacular preparación.
La última integrante de este trio es la BMW R18 Diamond Custom. En ella su creador Rob Thiessen y su equipo en Konquer Motorcycles optaron por un diseño tipo Dragster. En ella podemos observar una pintura totalmente personalizada en bronce metalizado, así como la modificación de diferentes elementos como el guardabarros, el asiento y un sistema de escape regulable de manera electrónica. Los logos del depósito en color oro también son marca de la casa.
