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Nuevo CV3 575: KYMCO ofrece la primera imagen teaser de su novedoso modelo

La marca confirma el lanzamiento en nuestro país para el próximo mes de noviembre

Fotos: KYMCO
Fotos: KYMCO
KYMCO ultima detalles antes del lanzamiento oficial de su renovado CV3 575, el megascooter de tres ruedas impulsado por un motor bicilíndrico único en su categoría. La marca ya ha confirmado que, desde noviembre, estará disponible en primicia europea en los concesionarios KYMCO de España.

El nuevo KYMCO CV3 575 estará disponible en España desde el próximo mes de noviembre, una fecha relevante que marcará el inicio de la comercialización en Europa de la nueva generación del megascooter de tres ruedas de KYMCO.

El nuevo modelo de altas prestaciones llega con una profunda evolución en su diseño, con novedades tecnológicas y de ingeniería que van más allá del motor bicilíndrico, único de su categoría y que verá incrementada su cilindrada respecto al anterior 550, al menos a tenor de su denominación

El KYMCO CV3 llegará desfinitivamente a España para 2025

El nuevo KYMCO CV3 575, más cerca

Como ya os adelantábamos tras la celebración de EICMA 2024, KYMCO confirmaba entonces que su CV3 contaría con una versión exclusiva para el mercado español de cara a este 2025.

Ahora, en la primera imagen teaser del modelo podemos apreciar como la arquitectura del chasis -principal foco innovador del nuevo KYMCO de doble tren delantero-, motor y suspensiones definen su comportamiento deportivo diferenciador. Ernesto Ko, presidente de KYMCO España, ha comentado tras darse a conocer los primeros detalles de su tecnológico modelo:

El KYMCO CV3 llegará desfinitivamente a España para 2025

“Recibimos en España al nuevo CV3 575, un modelo diseñado bajo los criterios de innovación, deportividad y aplomo, y sofisticación. Innovación tecnológica, porque en este modelo es más que latente en chasis, motor y suspensiones; fuerza, deportividad y aplomo, porque son los atributos que hacen que nuestros vehículos sea tan admirados; y sofisticación, por el gran esfuerzo realizado en las dimensiones del vehículo.”

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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