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SWM desveló en EICMA su Custom V1200

Un gran V-Twin con 81,6 CV
Fotos: SMN
La marca italiana, perteneciente al gigante asiático Shineray, acaba de presentar en el salón de la moto de Milán su nueva Custom V1200. Una cruiser de altas prestaciones, muchísimo estilo y con un corazón bicilíndrivo en V de 1.202 cc.

Este año EICMA nos ha deparado muchísimas novedades. Tras la avalancha de estrenos de los grandes fabricantes del sector, marcas más modestas como Rieju o nuestro protagonista, SWM, también mostraron sus últimas apuestas. SWM, que jugaba en casa, mostró por primera vez una de sus novedades más esperadas: la nueva Custom V1200.

Ya conocíamos desde el año pasado la estrategia del grupo chino Shineray basada en un motor bicilíndrico de gran capacidad y con un claro aire a Harley-Davidson. Una mecánica que ahora ha sido desvelada y que probablemente sea implementada en futuros modelos de marcas del grupo.

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La SWM Custom V1200 equipa una mecánica de dos cilindros en V refrigerada por aire, 1.202 cc, una potencia declarada de 81,6 CV, una velocidad máxima estimada en 200 km/h y tiene un peso de 250 kg con el depósito vacío. Cabe destacar la arquitectura del motor con los cilindros inclinados a 45°, toda una declaración de intenciones por parte de los italochinos.

La parte ciclo se basa en un clásico bastidor de doble cuna de acero, una horquilla telescópica en el eje delantero y en el trasero una pareja de amortiguadores. Las llantas son de 16 pulgadas, los frenos delanteros se basan en un sistema doble de frenos de disco y se postula como una cruiser muy accesible, con una altura del sillín de 715 mm de altura.

La apariencia más sobria y tradicional de la SWM Custom V1200 solo se ve profanada por la iluminación full LED. De hecho, el faro delantero se asemeja más a una neo-retro que a una cruiser de estilo norteamericano. SWM no ha dado detalles sobre la fecha de comercialización o el precio de este modelo. Habrá que esperar un tiempo.

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Datos técnicos SWM Custom V1200

  • Motor: bicilíndrico en V, refrigerado por aire
  • Cilindrada: 1.202 cm³
  • Potencia: 81,6 CV (60 kW)
  • Caja de cambios: 5 marchas
  • Transmisión final: por cadena
  • Suspensión delantera Horquilla telescópica
  • Suspensión trasera: basculante y doble amortiguador
  • Freno delantero: hidráulico, dos discos
  • Freno trasero: disco único
  • Ruedas: llantas de aleación de 16 pulgadas
  • Neumático delantero: 130/90 B16
  • Neumático trasero: 150/80 B16
  • Altura del asiento: 715 mm
  • Longitud: 2.165 mm
  • Ancho: 830 mm
  • Altura: 1.110 mm
  • Peso: 250 kg seco
  • Tanque: 14 litros
  • Colores: negro
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