Seguro que el otro día os llamó la atención, y lógicamente a nosotros también. Y es que cuando hablamos de nuestros amigos de Guzzi Motobox, entre algunas de sus últimas creaciones lucía por méritos propios una Suzuki réplica Harris XR69 preparada para hacer lo que mejor sabe: correr.
Para ello los maestros de Guzzi Motobox utilizan un motor subido hasta los 1.170 cc y lleno de materiales pata negra Yoshimura, carburadores de tiro directo Keihin, etc montado en un chasis y basculante Harris.
De igual forma la parte ciclo cuenta con amortiguadores Öhlins regulables en altura, compresión, extensión y precarga de muelle, horquilla del fabricante sueco multiregulable y con barras de 43 mm y amortiguador de dirección.
Completa la parte ciclo tijas CNC a medida, llantas Marvic Campagnolo de magnesio en medidas de 18 pulgadas, pinza de freno y bomba Beringer, encendido electrónico DYNA 2000 con su correspondiente cableado, manillares en aluminio Avional, estriberas CNC con refuerzo en la varilla del cambio y un sin fin más de detalles.
La moto se fabrica adaptada a las necesidades técnicas y mecánicas que necesite el piloto, estando homologada para correr incluso en pruebas europeas. Una verdadera joya.
