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Scooter, eléctrico, en una maleta. Sólo puede pasar en China

Fotos: CRI China
Fotos: CRI China
Un país tan grande como China y con las limitaciones y carencias del gigante asiático es un caldo de cultivo de todo tipo de inventos y artilugios. Es habitual ver como además son granjeros los que pasan el tiempo haciendo creaciones “bizarras” como es el caso de esta maleta-scooter.

Es probable que llevar a cuestas una maleta o moverla por los pasillos de aeropuertos o estaciones no sea lo más “cool” que uno puede hacer. Es habitual verse en apuros cuando uno intenta subir un escalón y la maleta empieza a menearse para un lado y otro hasta que muchas veces termina por caerse o darse la vuelta. En ese momento uno mira para otro lado y hace como si no hubiera pasado nada.

Sin embargo hay otra opción y es que conviertas tu maleta en un scooter como ha hecho un granjero de la región de Hunan en China. Se trata de unos “engendros” de lo más curioso y que utiliza la maleta como chasis, con tres ruedecitas que son el contacto con el suelo (al menos de manera habitual) y un manillar del que parece que sale una maneta de freno, todo un alivio.

En cuanto al rendimiento en sí de esta maleta no hay datos revelados, al igual que no sabemos la capacidad de equipaje, ni la autonomía de la misma. Lo que si que podemos estar seguro es que esta maleta creada por un granjero chino, que ha tardado 10 años en desarrollar este artefacto, es una de las maletas más rápidas del mundo.

Quizás no sea la mejor solución para meter todo lo que una persona necesita cuando va a hacer un viaje, pero lo que si es seguro es que llegarás a tu destino con mucho estilo.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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