Israel nos comenta que antes de los T31 montaba otros neumáticos de otra marca. Respecto a ellos, estos T31 tienen más agarre sobre todo en situaciones límite o de poca adherencia, dando sus nuevas gomas una respuesta y unas sensaciones mucho más naturales y previsibles. Sobre el desgaste, Israel nos dice que habiendo hecho 3.000 kilómetros con sus nuevas gomas el desgaste es mínimo, aunque en la trasera empieza a notar algo al acelerar saliendo de curva pero no más de lo esperado. En cuanto a la duración, los T31 ofrecen un comportamiento mucho más estable y en su fase final se mantiene mucho más fiel, sin decaer tanto como sus anteriores neumáticos. Israel también nos cuenta que el comportamiento de su moto con T31 ha sido impecable, sin haber tenido la necesidad de hacer grandes cambios en los ajustes de suspensión.
En general, para Israel estos T31 han cumplido las expectativas y está muy satisfecho con ellos.
Sergio nos cuenta que desde que ha montado los Bridgeston Battlax T31 ha disfrutado mucho con ellos. Lo que más le gusta de sus nuevas gomas es la sensación de seguridad en las gomas y que la moto agarra en cualquier situación: solo, acompañado, por ciudad o de ruta con sus compañeros. Antes de los T31 Sergio usaba unos neumáticos de la competencia y afirma que siente la moto más noble y con un mayor aplomo. El único punto débil que este gaditano nota en los T31 es la agilidad, comparándolos con sus anteriores gomas. Sobre el desgaste, Sergio señala que es mínimo y que todo apunta a que estos nueumáticos le durarán bastante tiempo ya que después de más de 3.000 km con ellas, estas siguen prácticamente igual.
Jesús ha hecho entre 3.000 y 4.000 km por la zona norte de España con sus nuevos Bridgeston Battlax T31. Nos cuenta que montaba neumáticos de otro gran fabricante y que, comparando ambas gomas, nota los T31 más agiles, estables y que funcionan mejor. Si tuviera que destacar algo, la agilidad y estabilidad que estas gomas dan a su moto sería precisamente lo que Jesús destacaría como punto fuerte de estos neumáticos. Nos dice que al montar los T31 nota mejor la moto y que se comporta mejor entrando a curva que con los anteriores neumáticos.
Ahora sólo nos queda esperar a Navidad, fecha fijada para desvelar las conclusiones definitivas de nuestros tres ganadores tras cuatro meses usando los Bridgestone Battlax Sport Touring T31.
