QJ Motor refuerza su apuesta en el segmento Adventure con la llegada de la SRT 600 SX, un modelo diseñado para quienes buscan una Trail versátil, aventurera y con un equipamiento de primer nivel.
Pensada para largos trayectos, esta moto combina confort y tecnología avanzada, destacando su pantalla TFT de 7” a todo color con conectividad mirroring, ABS y TCS desconectable, modos de conducción, luces antiniebla, puños y asiento calefactables, entre muchas otras prestaciones que te detallaremos a continuación.
Con una potencia de 47 CV, la SRT 600 SX se posiciona como una opción ideal para quienes buscan su primera Trail compatible con el carné A2 sin renunciar a un equipamiento premium. Además, ofrece la posibilidad de delimitarse hasta los 56 CV, convirtiéndose en la elección perfecta para quienes planean obtener el carné A en el futuro. Una motocicleta “dos en uno” que se adapta a las necesidades de cada piloto sin renunciar a nada.
QJ Motor SRT 600 SX en detalle
La SRT 600 SX llega al mercado con un potente motor bicilíndrico en línea de 554 cc con refrigeración líquida, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro. Además, la SRT 600 SX tiene la capacidad de ser una moto dos en una, ya que viene de serie con la potencia máxima permitida para el carnet A2, 47 CV.
Pero no solo esto, sino que también se puede adquirir sin coste en su versión Full Power, con una potencia de 56 CV y apta para usuarios con carnet A. Como parte de su equipamiento, la nueva Trail Adventure de QJ Motor permite elegir entre dos modos de conducción, Standard y Sport, que posibilitan el ajuste del rendimiento de la moto en función de las preferencias del piloto.
La SRT 600 SX equipa un potente sistema de frenos con un doble disco delantero de 320 mm con pinzas de 4 pistones y anclaje radial ,y un disco de 260 mm en la parte trasera con pinza de simple pistón. Ambas pinzas están firmadas por Brembo. Por otro lado, además de los modos de conducción, el piloto también tendrá a su disposición un avanzado sistema de ABS y sistema de control de tracción (TCS) desconectable, lo que proporciona una personalización óptima para todo tipo de terrenos.
Su parte ciclo se completa con unas suspensiones Marzocchi dotadas de una horquilla invertida delantera y un monoamortiguador en la parte trasera. Así mismo, la SRT 600 SX vienen calzadas por unos neumáticos mixtos firmados por Metzeler en dimensiones 110/80 R19 en la rueda delantera y en dimensiones 150/70 R17 en la rueda trasera.
En términos de equipamiento, la SRT 600 SX dispone, entre otros, de:
- ABS desconectable 2 modos (On Road/Off Road)
- TCS (Control de tracción) Desconectable
- Pantalla TFT 7” con conectividad Mirroring
- 2 mapas de conducción
- Luces antiniebla
- Iluminación Full LED
- TPMS con lectura en display
- Puños y asiento calefactables, con lectura en display
- Barras de protección anti caída
- Paramanos.
- Cubre cárter
- Kit de maletas y top case QJ Motor
La SRT 600 SX, que ya está disponible en los Concesionarios de la Marca en dos combinaciones de color (rojo-plata y negro-plata), llega al mercado español con un precio que parte de 5.999 euros y que incluye seguro Gratuito durante el primer año, kit de maletas gratis y 6 años de Garantía Oficial.
Más información en la web oficial de la marca o en cualquiera de los distribuidores autorizados con los que colabora en nuestro país.
