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La Royal Enfield Himalayan 750 se deja ver de nuevo y ya parece casi lista para llegar a producción

El modelo vuelve a dejarse ver en forma de mula de pruebas

Fotos: Madras Motovlogs
Fotos: Madras Motovlogs
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La futura Himalayan 750 vuelve a dejarse ver, en forma de mula de pruebas, entre el denso tráfico indio. Una vez más la marca nos desvela algunos detalles de su esperado modelo, principalmente relacionados con el plano ergonómico.

Royal Enfield sigue a lo suyo, dándole forma a su futura gama de modelos. Entre ellos la esperada Himalayan 750, una montura que la marca indobritánica lleva desarrollando las últimas dos temporadas y de la cual hemos ido conociendo nuevos detalles a través de múltiples mulas de pruebas que se han dejado ver durante el proceso.

Es precisamente una de estas unidades la que ha sido interceptada en los últimos días circulando en la autopista de Tamil Nadu. Lo que más llama la atención es la posición en la que su piloto maneja la conocida montura ADV de Royal Enfield: de pie. Es probable que estuviera probando la propia ergonomía de la moto de tener que manejarla en una situación así.

 

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Royal Enfield Himalayan 750 ¿2027?: Lo que sabemos

El autor de este documento gráfico es el bloguero local Madras Motovlogs. Tras la filmación de esta unidad pre-serie de la Himalayan 750 queda claro que cada vez está más cerca de la producción. En cualquier caso, echando un ojo a la configuración general de la moto podemos constatar que se mantiene inalterada la mayor parte de la misma con respecto a otras unidades avistadas con anterioridad:

Llantas de aleación, freno de disco doble en el tren delantero, suspensiones regulables o un asiento a dos niveles, son algunos de los principales elementos que la conforman. También un frontal claramente reconocible junto a un cuadro de instrumentos que parece ser el mismo que monta la variante 450, al igual que su faro delantero. Además, la protagonista de estas imágenes montaba un kit de maletas laterales firmadas por la propia marca.

Nuevos detalles sobre la Royal Enfield Himalayan 750 que la cercan aún más a la producción

En cuanto a la parte técnica de la moto, manteniendo la configuración bicilíndrica en paralelo, se espera una potencia final en torno a los 55 CV y un par máximo del orden de los 60 Nm. Por otro lado, centrándonos en el apartado electrónico y de equipamiento, es muy probable que la Himalayan 450 monte, entre otros:

  • Cuadro de instrumentos tipo TFT
  • Iluminación Full-LED
  • Parrilla portabultos trasera
  • Defensas laterales de motor
  • Cubrecárter, etc.

Nuevos detalles sobre la Royal Enfield Himalayan 750 que la cercan aún más a la producción

Por último y con respecto al momento exacto en que Royal Enfield presente de manera oficial la versión final de esta Himalayan 750, nos quedamos con las palabras del CEO dela marca, B. Govindarajan: “Creo que tendremos que esperar hasta el próximo EICMA.” Esto se traduce en que el modelo no llegará a los concesionarios oficiales de la compañía hasta los primeros compases de 2027.

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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