El recinto ferial del condado de Staffordshire acogerá, los días 25 y 26 de abril, una nueva edición del Salón Internacional de Motocicletas Clásicas. Sin duda, un evento que se augura imprescindible para los amantes de las 2 ruedas con historia. Como ya es tradición, la exposición se combinará con la subasta de primavera organizada por Bonhams, que pondrá sobre la mesa más de 350 lotes entre motos de competición, modelos de carretera y piezas de colección.
Pero,como os estamos contando, en el centro de todas las miradas estará una épica MV Agusta de Gran Premio de 1965, equipada con una mecánica de 4 cilindros y 500 cc. Se trata de una de las máquinas más exclusivas de la era dorada del campeonato, con un valor estimado que oscila entre los 185.000 y 255.000 euros.
Lo más llamativo no es solo su rareza, sino su posible vínculo con 2 de las mayores leyendas del motociclismo: Hailwood, que ese año logró su 4º título consecutivo en la categoría reina, y Agostini, que terminó el año como subcampeón.
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Secretos de la MV Agusta 1965 de Hailwood
La autenticidad de esta pieza ha sido verificada por Enrico Sironi, director del Museo MV Agusta, y su historia añade aún más valor. Fue adquirida en 1986 por John Surtees, campeón tanto en 2 como en 4 ruedas, quien la conservó y exhibió durante años. Posteriormente pasó a manos privadas en 2005, tras una restauración minuciosa que respetó prácticamente todos sus componentes originales, incluyendo detalles técnicos tan singulares como el basculante de sección rectangular introducido en las últimas evoluciones del modelo.
Pero ojo, a su lado, otra pieza de enorme peso histórico. Hablamos de la Suzuki RG500 XR14 con la que Barry Sheene dominó la temporada de 1977. Esta máquina, también sin precio de reserva y con una estimación de entre 185.000 y 230.000 euros, representa uno de los momentos más icónicos del motociclismo británico.
Se trata de una de las 2 únicas unidades oficiales utilizadas por Sheene durante aquella campaña, en la que logró 6 victorias en 11 carreras para asegurar el título mundial.
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La unidad en cuestión, identificada con el número de chasis RG500-1201, no solo está documentada en archivos oficiales de Suzuki, sino que además se presenta prácticamente en el mismo estado en el que compitió por última vez. No se veía en público desde hace casi 40 años, lo que aumenta aún más su atractivo para coleccionistas.
Ambas motocicletas forman parte de la denominada “The Connoisseurs Collection, Part II”, uno de los platos fuertes de la subasta. Si tienes la suerte de andar por allí, durante el fin de semana permanecerán expuestas al público antes de salir a puja en un calendario que arrancará el sábado a las 14:30 y continuará el domingo desde las 11:30.
La exposición general, por su parte, estará abierta ambos días entre las 9:00 y las 17:00.
