Tras ser presentada a finales del año 2020, la edición especial y limitada Superveloce Alpine de MV Agusta se ponía a la venta apenas unos meses después, con tan solo 110 ejemplares disponibles a razón de 36.300 euros cada uno.
Con ella se rendía homenaje a uno de los clásicos franceses más venerados por los amantes del mundo de las cuatro ruedas: El Alpine 110 de 1961. Posteriormente, la marca lanzo un review del modelo en el año 2017, intentando mantener la esencia que desde sus inicios siempre ofreció el mítico deportivo galo.
Tu oportunidad de hacerte con una Superveloce Alpine es ahora
Ahora, gracias a los compañeros de Visor Down, hemos conocido la existencia de un ejemplar de Superveloce Alpine a la venta. Concretamente está en posesión del concesionario británico The Bike Specialists, especialistas en este tipo de monturas de edición limitada y otro tipo de motos icónicas deseadas por los más petrolhead del sector. Con solo 80 km recorridos, su precio de venta es de 26.999 libras, 32.390 euros al cambio.
Según detallan en la descripción del propio anuncio: “La MV Agusta Superveloce 800 Alpine 2021 se ofrece a la venta en Sheffield, South Yorkshire. Nuestro ejemplar ha recorrido solo 80 km desde su lanzamiento, está matriculado en el Reino Unido y es el número 016 de las 110 Alpine Edition producidas. Entregada nueva en agosto de 2021, esta motocicleta incluye la caja MV completa con las piezas originales, un paquete de manuales, dos llaves y los escapes de competición Arrow de tres tubos.”
En materia técnica, la Superveloce Alpine mantiene inalterado el motor de tres cilindros en línea, deriva directamente del de la F3 800. De tamaño compacto, destaca por su rendimiento y elasticidad. Mantiene los 148 CV, 88 Nm y 173 kg en seco del modelo de serie. Mónaco Design Studio, departamento responsable de los modelos a medida de MV Agusta, y Alpine, eran los encargados de aplicar el precioso esquema de pintura con un azul idéntico al del Alpine A110.
A nivel de detalles también se incluían logotipos en relieve en los laterales, un asiento tapizado en alcántara con pespuntes en azul (y tapa de colín) así como una tija superior con el número correlativo que la identifica como una edición limitada.
Así mismo, como sucede en otros modelos exclusivos, junto a la moto se entregaba un certificado de autenticidad, una funda y un escape Arrow con salidas dos, por un lado, y una por otro, exclusivo para circuito. Con él también se incluía una centralita con una programación específica para este escape.
